В 2026 году в России откроют 70 новых школ и капитально отремонтируют 1109 школ в рамках федеральной госпрограммы. Это поможет разгрузить классы, улучшить условия обучения и решить проблему третьей смены для тысяч учеников.

Такие масштабы работ — часть национального проекта «Молодежь и дети». Родители получат больше мест в современных зданиях, а учителя — оборудованные кабинеты. Программа охватывает все регионы, от Москвы до Дагестана, и решает накопившиеся проблемы с инфраструктурой.

Что предусматривает госпрограмма капремонта

Госпрограмма капитального ремонта школ и детских садов работает уже несколько лет и показывает серьезные результаты. В 2026 году акцент на ремонте 1109 школ — это обновление крыш, фасадов, систем отопления и электрики. Например, в предыдущие годы отремонтировали более 6,5 тысячи объектов, что позволило избежать аварий и продлить срок службы зданий.

Параллельно строят новые школы, чтобы покрыть дефицит мест. По итогам года сдадут 70 школ, три детских сада и около 270 колледжей. Регионы вроде Татарстана и Новосибирской области уже опережают график — там досрочно открыли школы на сотни учеников. Это не просто цифры: такие проекты снижают нагрузку на существующие здания и повышают качество образования.

Вот ключевые задачи программы на 2026 год:

• Капитальный ремонт 1109 школ с фокусом на безопасность и энергоэффективность.
• Строительство 70 новых школ на тысячи мест, включая современные лаборатории.
• Обновление свыше 350 детсадов для дошкольников.
• Ремонт 270 колледжей для среднего профобразования.

Важный нюанс: в 14 регионах были сбои по 19 объектам, но их оперативно доработают.

Показатель	Количество в 2026 году	Примечание
Новые школы	70	Полностью оборудованные
Ремонт школ	1109	Капитальный, с гарантией
Детские сады (новые)	3	В приоритетных регионах
Ремонт детсадов	>350	Плюс колледжи ~270

Новые школы: где и как строят

Строительство 70 новых школ в 2026 году — это ответ на демографический рост и закрытие малокомплектных учреждений. Школы возводят по модульным технологиям, чтобы ускорить процесс: от фундамента до ключей за 10–12 месяцев. В Дагестане и Якутии уже сдали объекты досрочно, а в Москве и Петербурге планируют по 10–13 школ ежегодно.

Особенность современных школ — креативные индустрии и IT-полигоны. К 2026 откроют 35 таких в 35 регионах, включая ДНР и Коми. Они оснащены робототехникой, лабораториями и зонами для творчества. Это готовит детей к будущим профессиям, а не только к ЕГЭ. Примеры: в Подмосковье лицей «Авиатика» с советниками по воспитанию, в Новгородской области — школа на 2,2 тысячи мест.

Преимущества новых школ:

• Емкость от 500 до 2000 учеников без третьей смены.
• Энергоэффективные материалы и умные системы вентиляции.
• Интеграция с нацпроектами: «Движение первых» и «Большая перемена».
• Региональный акцент: в Петербурге 13 школ в 2026.

Нюанс: за 2019–2024 построили 934 школы, план к 2030 — еще 150.

Ремонт 1109 школ: детали и примеры

Капремонт 1109 школ охватит системы жизнеобеспечения: от замены труб до установки лифтов для инклюзии. В прошлом году обновили 491 школу к 1 сентября, а всего — тысячи объектов. Это решает проблему ветхих зданий, где учились в холоде или без интернета.

Регионы соревнуются: Татарстан сдал две школы досрочно, Свердловская область — детсад на 300 мест. Сбои минимальны — всего 18 школ в 14 субъектах. После ремонта классы становятся «яркими и красивыми», как отметил премьер Мишустин. Добавляют зоны для внеурочек: спортзалы, мастерские.

Этапы капремонта:

1. Диагностика состояния (крыша, коммуникации).
2. Проектирование с учетом местных нужд.
3. Работы с контролем сроков (модульные бригады).
4. Сдача с актами и гарантией на 5–10 лет.

Регион	Достижения в 2025–2026	Планы
Татарстан	2 школы досрочно	Ремонт 100+
Новосибирск	Школа на 250 мест	50 ремонтов
Дагестан	2 школы опережающе	Детсады
Москва	34 объекта	13 новых в 2026

Перспективы развития инфраструктуры

Масштабные планы на 2026 год закладывают основу до 2030: 150+ новых школ, сотни ремонтов ежегодно. Уже ввели 1732 детсада на 250 тысяч мест, а кластеры профобразования — 506 штук. Это создает равные условия от Севастополя до Якутии, снижая региональные диспропорции.

Остается вопрос финансирования: бюджет выделил миллиарды, но нужны партнеры из бизнеса. Стоит подумать о мониторинге качества — чтобы новые школы не устаревали через 5 лет. В целом, динамика позитивная: от 132 открытий в 2024 к 70 в 2026 с ремонтом тысяч объектов.

В Свердловской области в 2026 году запланирован капремонт почти 900 многоквартирных домов. Это на 25% больше, чем в 2025-м, когда обновили 722 объекта. Такие изменения помогут улучшить жилищные условия для десятков тысяч семей и решить проблемы с износом инфраструктуры.

Программа капремонта работает уже десять лет, и результаты заметны. Жители получают новые крыши, лифты и системы инженерного обеспечения. Это напрямую влияет на комфорт повседневной жизни, снижая риски аварий и повышая безопасность.

Что значит рост до 900 домов

В 2025 году работы охватили 66 муниципалитетов, затраты составили около 6,9 млрд рублей. Обновили кровли в 494 домах, включая усиление перекрытий в 17 зданиях. Заменили системы водоотведения в 179 домах, электроснабжения в 163 и теплоснабжения в 161. Плюс отремонтировали 90 фасадов и установили 86 лифтов, что помогло 33 тысячам семей.

Теперь в 2026-м объем вырастет до 900 домов — это рост на 178 объектов, или почти четверть. Губернатор Денис Паслер отметил, что такие масштабы соответствуют нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Это не просто цифры: речь о реальном обновлении жилфонда в городах вроде Екатеринбурга, Полевского и других. Подрядчики уже на старте, например, в Полевском — 13 домов под ключ от двух организаций.

• Кровельные работы: обновление в сотнях зданий, с усилением конструкций для долговечности.
• Инженерные системы: замена труб, проводки и теплотрасс — ключ к безопасности.
• Фасады и лифты: косметика и новые подъемники для удобства пожилых жильцов.
• Муниципальный охват: планируется не меньше 66 районов, возможно шире.

Показатель	2025 год	2026 год (план)	Рост
Количество домов	722	900	+25%
Кровли обновлено	494	? (ожидается больше)	-
Лифты установлено	86	?	-
Фасады	90	?	-
Затраты, млрд руб.	6,9	?	-

Десятилетие программы: ключевые итоги

С 2015 года модернизировали более 9500 домов — это огромный массив. В Полевском, например, за период отремонтировали 166 МКД и заменили лифты в трех. Такие примеры показывают, как программа меняет районы: старые панельки обретают современный вид.

Но были и проблемы. Прокуратура выявила нарушения: министерство не публиковало данные о 266 домах в ГИС ЖКХ, не обновляло программу и не информировало жителей о переносах. Замминистра получил предупреждение, но ошибки исправили. Это напоминает: прозрачность — основа доверия к таким проектам. Теперь планы на 2026-й утверждены, и жильцы могут отслеживать ход работ.

• Общий объем: свыше 9500 домов за 10 лет — инфраструктура обновлена.
• Локальные успехи: в Полевском 166 ремонтов, включая свежие лифты.
• Проблемы прошлого: отсутствие данных в ГИС ЖКХ, но устранено.
• Финансы: 6,9 млрд в 2025-м — база для роста бюджета.

Муниципалитет	Дома в 2025	Примеры работ	Планы на 2026
Полевской	15 + 3 лифта	Кровли, инженерка	13 МКД
Екатеринбург и др.	Часть от 722	Фасады, лифты	Расширение
Всего по области	722	33 тыс. семей	900

Какие работы ждут в 2026-м

Основной акцент — на комплексный подход: от крыш до подвалов. В прошлом году усилили перекрытия в 17 домах, чтобы избежать обрушений. Ожидается похожий набор: кровли, коммуникации, фасады. Это стандартный набор капремонта, но объемы растут.

Подрядчики вроде ООО УК «ИНЖЭК» в Полевском уже берутся за 13 объектов. В целом программа привязана к региональным фондам, средства собирают с жильцов, но эффективность доказана. Рост на 25% — сигнал, что темпы ускоряются, несмотря на прошлые огрехи с отчетностью.

• Приоритетные зоны: крыши (494 в прошлом году), чтобы остановить протечки.
• Лифты и фасады: 86 + 90 — для доступности и эстетики.
• Инженерка: водоотведение (179), электрика (163), тепло (161).
• Риски: контроль за подрядчиками, чтобы избежать простоев.

Нацпроект и будущее жилфонда

Программа вписана в нацпроект «Инфраструктура для жизни» — это про комплекс: жилье, дороги, дворы. Обновление 900 домов — часть большой картины. За накоплен опыт, который позволяет масштабировать.

Остается вопрос: хватит ли финансирования на все 900? И как проконтролировать качество в таком объеме. Плюс, не все дома в плане — выбор по очередности и износу. Стоит следить за ГИС ЖКХ, чтобы быть в курсе по своему адресу. Дальше — расширение на новые муниципалитеты и технологии ремонта.

В феврале 2026 года объем строящегося жилья в России достиг 116 млн кв. м. Это высокий показатель, который говорит о стабильном развитии рынка. За первые недели года запустили новые проекты на 4 млн кв. м, что на 34% больше, чем в прошлом году.

Такие цифры помогают понять, как рынок реагирует на экономику и спрос. Инвесторам и покупателям важно знать динамику, чтобы планировать покупки или вложения. Мы разберем причины роста, лидеров рынка и региональные особенности, чтобы было проще ориентироваться.

Объем строящегося жилья и динамика запуска

К февралю 2026 года в стадии строительства находится 116 млн кв. м жилья. Это на 2% больше, чем год назад, хотя по сравнению с январем отмечается небольшое снижение на 0,5%. С начала года стартовало возведение 4 млн кв. м нового жилья, что на 34% превышает прошлогодний показатель. Вице-премьер Марат Хуснуллин отметил, что темпы запуска остаются высокими, несмотря на вызовы.

Рост связан с увеличением спроса и господдержкой. В 2025 году ввели 108,1 млн кв. м жилья, на 0,4% больше прошлого периода. Особенно выделяется Центральный федеральный округ с приростом 6,4%. Застройщики диверсифицируют проекты, включая нежилые объекты — их ввод вырос на 19% до 1,9 млн кв. м. Это снижает риски и поддерживает общий подъем.

Вот ключевые показатели динамики:

• Общий объем в стадии строительства: 116 млн кв. м (февраль 2026).
• Запуск новых проектов с начала года: 4 млн кв. м (+34% к 2025).
• Ввод нежилых зданий: 1,9 млн кв. м (+19% к прошлому году).
• Рост по сравнению с прошлым годом: +2% по общему объему.

Показатель	Январь 2026	Февраль 2026	Изменение
Строящееся жилье, млн кв. м	~116,5	116	-0,5%
Новые запуски, млн кв. м	4	-	+34% г/г
Ввод нежилых, млн кв. м	1,9	-	+19% г/г

Лидеры рынка: топ-10 застройщиков

Десятка крупнейших застройщиков контролирует 19,2% рынка — это 22,3 млн кв. м из 116 млн. Лидер Группа Самолет строит 4,5 млн кв. м (237 домов, 105,3 тыс. квартир, доля 3,9%). На втором месте ГК ПИК с 3,7 млн кв. м (165 домов, 84,7 тыс. квартир, 3,2%). Тройку замыкает ФСК с 1,8 млн кв. м (доля 1,6%).

Эти компании меняют позиции, но остаются стабильными лидерами. Их успех — в крупных проектах и диверсификации. Например, Самолет эквивалентно возводит город на 105 тыс. жителей. Рейтинги основаны на данных ЕИСЖС, что делает их надежными. Меньшие застройщики фокусируются на регионах, дополняя общий объем.

• Самолет: 4,5 млн кв. м, фокус на массовое жилье.
• ПИК: 3,7 млн кв. м, лидер по количеству домов.
• ФСК: 1,8 млн кв. м, стабильный рост доли.
• Общая доля топ-10: 19,2%, поддерживает рынок.

Застройщик	Объем, млн кв. м	Дома	Квартиры, тыс.	Доля рынка
Самолет	4,5	237	105,3	3,9%
ПИК	3,7	165	84,7	3,2%
ФСК	1,8	165	40,4	1,6%

Региональные особенности и ИЖС

Рост неравномерен: лидируют Московская, Иркутская, Нижегородская области и Башкортостан — они в “зеленой зоне” по госпрограммам. Центральный ФО показывает +6,4% ввода. В ИЖС наблюдается бум: в январе выдали 8 тыс. кредитов на 43 млрд руб., в 4 раза больше, чем годом ранее. Это стимулирует частное строительство.

Ипотека подогревает спрос, но несет риски долгостроя. Люди предпочитают индивидуальные проекты за экономию. Регионы наращивают градпотенциал по поручению Хуснуллина. В Коми одобрен кредит на 746 млн руб. для инфраструктуры. Такие меры балансируют рынок.

Ключевые региональные тренды:

• ЦФО: +6,4% ввода в 2025.
• Зеленая зона: 4 региона по госпрограммам.
• ИЖС-кредиты: 43 млрд руб. (+3,5 раза).
• Риски: зависимость от субсидий.

Регион/Аспект	Показатель	Изменение г/г
ЦФО	Ввод жилья	+6,4%
ИЖС	Кредиты	x4 по кол-ву
Зеленая зона	Программы	Лидеры

Что ждет рынок дальше

Объем в 116 млн кв. м подтверждает устойчивость, но волатильность сохраняется. Запуски новых проектов на 34% выше — хороший сигнал, однако региональные спады требуют внимания. Топ-10 держит 19% рынка, ИЖС растет на ипотеке.

Дальше стоит следить за вводом — в 2026 планируют 140 крупных объектов. Экономика и регуляции повлияют на темпы. Рынок адаптируется, но не все цифры раскрыты, например, детализация по округам.

В Иркутске в 2026 году завершат ремонт улицы Ширямова — главной подъездной дороги к аэропорту. Это масштабный проект, который улучшит доступность ключевого транспортного узла. Обновление затронет проезжую часть, коммуникации и инфраструктуру, чтобы справиться с растущим трафиком.

Работы помогут решить проблемы с пробками и износом дороги из-за удвоенного пассажиропотока. Водители и пассажиры получат более безопасный и удобный путь к терминалу. Зачем это важно? Аэропорт обслужил 4 миллиона человек, и подъездные пути не справлялись с нагрузкой.

Что включает ремонт улицы Ширямова

Улица Ширямова — это 1,7 км ключевой магистрали от дома №13 до №196, ведущей прямо к аэропорту Иркутска. Проект запущен в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и растянут на два сезона. В 2025 году завершили первый этап: обновили полосы в сторону аэровокзала, заменили ливневую канализацию, расширили подходы, отремонтировали тротуары и асфальт.

В 2026 году фокус сместится на противоположную сторону улицы. Подрядчик «Иркутскавтодор» проведет комплексное обновление: не просто новый асфальт, а полную модернизацию инженерных сетей и инфраструктуры. Заместитель мэра Сергей Гаврин отметил, что работы стартуют в апреле, как только позволит погода. Это решит проблемы с водоотводом и пропускной способностью. Такой подход приведет дорогу к современным нормативам.

Вот ключевые работы по этапам:

• Замена коммуникаций: Полная перекладка ливневой канализации и дренажных систем для предотвращения подтоплений.
• Расширение проезжей части: Увеличение полос и подходов к терминалу для большего трафика.
• Обновление инфраструктуры: Ремонт тротуаров, обочины и освещения.
• Асфальтирование: Новое покрытие с гарантией на несколько лет.

Этап ремонта	Работы	Сроки
2025 год	Полосы к аэропорту, канализация, тротуары	Завершено
2026 год	Противоположная сторона, полная инфраструктура	Апрель–осень

Обновление коммуникаций и связь с аэропортом

Коммуникации на подъездных путях износились из-за интенсивного движения. С 2021 года пассажиропоток вырос вдвое — до 4 миллионов человек, что увеличило нагрузку на улицу Ширямова в разы. Ремонт устранит узкие места: заменит старые трубы, улучшит дренаж и водоотвод, чтобы дожди не создавали пробки.

Это часть большего плана по подъездным путям к аэропортам по нацпроекту — в 2026 году приведут в норму более 30 км таких дорог по стране. В Иркутске акцент на Ширямова как на главном маршруте. Работы повысят безопасность и скорость передвижения. Важный нюанс: возможны временные ограничения движения, но мэрия обещает минимизировать неудобства.

Основные улучшения коммуникаций:

1. Ливневая канализация — замена на современные трубы с большим пропуском.
2. Дренажные системы — для быстрого отвода воды с обочины.
3. Инженерные сети — проверка и обновление всех подземных коммуникаций.

Проблема до ремонта	Решение	Эффект
Подтопления после дождя	Новая канализация	Нет луж и пробок
Износ асфальта	Капитальный ремонт	Долговечное покрытие
Узкие подходы	Расширение	Больше машин без очередей

Мост и инфраструктура: что известно о планах

Хотя основной фокус на Ширямова, проект затрагивает всю подъездную зону, включая мостовые конструкции и инфраструктуру у аэропорта. Мост на подходе требует усиления из-за трафика — его обновят в комплексе с дорогой. Это обеспечит стабильность и безопасность для грузовиков и автобусов. Работы синхронизируют с ремонтом внутри аэропорта.

Аэропорт сам объявил тендер на 250 млн рублей по капремонту взлетно-посадочной полосы и прилегающих объектов до октября 2026. Там обновят обочины, дренаж и благоустроят территорию. Подъездные пути идеально впишутся в этот процесс. Нюанс: гарантия на полосы — 7 лет, на покрытия — 2 года. Это повысит общую надежность хаба.

Элементы инфраструктуры в проекте:

• Укрепление моста и опор.
• Благоустройство прилегающих зон.
• Синхронизация с аэропортовыми работами.

Перспективы развития транспортного узла

Ремонт Ширямова и связанная инфраструктура сделают Иркутск удобнее для путешественников. Дорога выдержит рост трафика, а обновленные коммуникации предотвратят аварии. Проект показывает, как нацпроекты меняют регионы на практике.

Останутся вопросы по финансированию и точным срокам этапов. Стоит следить за обновлениями от мэрии — они раскроют детали по мосту и интеграции с аэропортом. В итоге Иркутск укрепит статус авиационного центра Приангарья.

С 1 марта 2026 года в России вводится ГОСТ Р 72509-2026. Этот стандарт устанавливает четкие критерии качества отделки в новостройках. Теперь оценка стен, полов и потолков станет объективной, без споров о субъективных понятиях.

Зачем это нужно? Раньше покупатели и застройщики часто судились из-за разногласий по качеству. Новый ГОСТ решает проблему: вводит измеримые параметры и классы отделки. Это поможет при приемке квартир и составлении договоров.

Система классов отделки: от идеала до базового уровня

Новый стандарт делит отделку на классы с 1 по 8. Для жилых новостроек используют классы 1–6, что подходит как для массового жилья, так и для премиум-сегмента. Каждый класс определяет допустимые отклонения по плоскостности, вертикальности и горизонтальности. Это устраняет субъективность: раньше один видел дефект, другой нет.

Например, в элитных домах выберут 1-й класс с минимальными допусками, а в эконом-классе — 6-й. Класс фиксируется в договоре, и при приемке проверяют именно его. Стандарт охватывает штукатурку, покраску, обои, полы и потолки. Методы контроля прописаны четко: от визуальной оценки до приборов.

Вот ключевые особенности классов:

• 1–2 классы: Максимально ровные поверхности, неровности до 1 мм, идеальный цвет и стыки.
• 3–4 классы: Допуски чуть шире, до 2–3 мм, цвет в одном тоне.
• 5–6 классы: Для массового жилья, неровности до 6 мм, стыки обоев до 1 мм.

Класс	Штукатурка (неровности на 4 м²)	Малярка (отличия цвета)	Обои (расхождение стыков)
1	До 2 шт., до 1 мм	1 тон	Нет дефектов
4	До 3 шт., до 3 мм	1 тон	Нет дефектов
6–8	До 3 шт., до 6 мм	До 3 тонов	До 1 мм, дефекты 0,1%

Требования к штукатурке и стенам: что теперь норма

Штукатурные работы — один из главных пунктов ГОСТа. Стандарт строго ограничивает неровности: на 4 м² не больше 3 дефектов в зависимости от класса. Глубина варьируется от 1 мм в премиум до 6 мм в базовом. Это касается прямолинейности и вертикальности поверхностей.

Реальный пример: в новостройке эконом-класса раньше стены могли «гулять» на 10 мм, и это считалось нормой. Теперь по 6-му классу максимум 6 мм, иначе — недочет. Проверяют правилом 2 м и уровнем. Застройщики обязаны фиксировать класс заранее, чтобы избежать штрафов при приемке. Это повысит качество во всем рынке.

Основные нормы для штукатурки:

• Плоскостность: Отклонение от правила 2 м — до 2 мм (1 класс) или 6 мм (8 класс).
• Вертикальность: Шнуром или уровнем, допуски по классу.
• Контроль: Визуально + инструменты, минимум 10% площади.

Нормы для покраски, обоев и полов: визуальная оценка

Малярные и обойные работы тоже стандартизированы. Цвет краски не должен отличаться больше указанных тонов: 1 тон для высших классов, 3 для низших. Обои — без пузырей и дефектов, стыки до 1 мм в базовом классе. Полы и потолки проверяют на ровность и отсутствие трещин.

Пример из практики: покупатель жалуется на разный оттенок стен — теперь по ГОСТу это легко измерить по шкале тонов. Для полов допуски по горизонтальности: 2–5 мм на 2 м. Стандарт вводит средства контроля, как цветовые эталоны и уровни. Это упростит суды и приемку.

Критерии по видам работ:

• Малярка: Блеск равномерный, без потеков; цвет — по эталону.
• Обои: Дефекты не >0,1% площади; стыки ровные.
• Полы и потолки: Отклонения по уровню, без пустот.

Вид работ	1–4 класс	5–8 класс
Покраска	1 тон	До 3 тонов
Обои	Без стыков	До 1 мм
Полы	До 2 мм	До 5 мм

ГОСТ в действии: от договора до приемки

Стандарт добровольный, но его включают в договоры ДДУ. Не касается домов, начатых до 1 марта 2026. Застройщики смогут указывать класс в рекламе и ТЗ. Это снизит споры: четкие цифры вместо «красиво/некрасиво». Минстрой подчеркивает: инструмент для защиты покупателей.

При приемке акт составляют по методу ГОСТа. Если отклонения — устранение за счет подрядчика. Класс выбирают по сегменту жилья. Пока документ не опубликован официально, но суть ясна.

Перспективы стандарта для рынка новостроек

ГОСТ Р 72509-2026 меняет правила игры, делая качество измеримым. Осталось увидеть, как застройщики адаптируются: внедрят ли классы в проекты и договоры. Будет интересно отслеживать первые кейсы приемки по новым нормам. Рынок станет прозрачнее, но нужны разъяснения по контролю.

В Новосибирске в 2026 году стартует капремонт фасадов 114 жилых домов. Это часть большой программы, которая не только обновит здания, но и улучшит общий вид города. Жители получат более гармоничные улицы, а власти учтут рекомендации архитекторов по цветам.

Такие работы решают проблемы старения фасадов, где штукатурка облезает, а хаотичная отделка портит картину. Новые цветовые схемы помогут сделать районы узнаваемыми и уютными. Это практично: меньше жалоб на уродливые здания и больше эстетики в повседневной жизни.

Что планируют ремонтировать и почему именно 114 домов

Программа капремонта фасадов в Новосибирске охватит 114 многоквартирных домов в 2026 году. Мэр Максим Кудрявцев подчеркнул, что цель — не просто латать дыры, а изменить архитектурный облик города. Совместно с Союзом архитекторов России разработали специальные рекомендации по цветовым решениям для каждого объекта. Это значит, что фасады покрасят в гармоничные тона, учитывая стиль района и исторический контекст.

Подготовка шла тщательно: выявили 24 дома, где перед ремонтом снимут старую керамогранитную плитку. В прошлом году такие фрагменты на фасадах снизили эффект обновления — здания выглядели пестро и неухоженно. В 2025 году паспорта фасадов утвердили для 210 зданий, что больше, чем в 2024-м, но охват всего фонда из 8500+ домов пока мал. Мэр поручил усилить контроль от проектирования до приемки, чтобы избежать ошибок.

Вот ключевые районы с наибольшим количеством объектов:

• Кировский район: 28 домов — лидер по объему работ.
• Дзержинский район: 25 домов, фокус на удалении старой отделки.
• Центральный округ: 20 зданий, где важны исторические цвета.

Особое внимание уделят демонтажу ненормативных элементов от магазинов и собственников.

Район	Количество домов	Особенности ремонта
Кировский	28	Масштабный демонтаж плитки
Дзержинский	25	Цветовые акценты для улиц
Центральный	20	Гармония с историей
Другие	41	Комплексный подход

Новые цветовые рекомендации от архитекторов

Рекомендации по цветам — это не прихоть, а профессиональный подход. Новосибирское отделение Союза архитекторов России предложило схемы, которые учитывают климат, освещение и окружение. Например, для исторических районов — приглушенные тона вроде бежевого и серого, чтобы подчеркнуть архитектуру. В спальных кварталах добавят свежие оттенки для уюта.

Мэр отметил, что нужно добавить декоративные детали: элементы с названиями улиц, уникальное освещение. Это сделает Новосибирск узнаваемым — гости поймут, что здесь не просто серые панельки. В 2025 году отремонтировали 118 фасадов, и опыт показал: без единой концепции ремонт выглядит разовым. Теперь проектно-сметная документация будет строго по этим рекомендациям.

Основные принципы цветовых решений:

• Историческая палитра: Бежевый, охристый для старых домов.
• Современные акценты: Светло-серый с синими вставками для новостроек.
• Экологичность: Материалы стойкие к сибирским морозам и дождям.

Цветовая группа	Применение	Преимущества
Нейтральные (серый, бежевый)	70% фасадов	Гармония с окружением
Акцентные (синий, зеленый)	Декор	Узнаваемость улиц
Темные (коричневый)	Цоколи	Защита от грязи

Главное — единый стиль, чтобы город не казался лоскутным одеялом.

Паспортизация фасадов: база для успеха

Паспорт фасада — это документ с описанием состояния, фото и рекомендациями. В 2025 году их оформили на 210 зданий, но мэр требует ускорить процесс для всего фонда. Это поможет выявить проблемы: ободранную штукатурку, незаконную рекламу, висящие сети. Собственники получат подсказки, как привести дом в порядок.

Без паспортов ремонт рискует быть хаотичным — как в случаях с керамогранитом. Теперь департамент строительства и районы усилят контроль. Жители участвовали в выездных совещаниях с УК и экспертами.

Этапы паспортизации:

1. Инвентаризация — осмотр и фотофиксация.
2. Анализ — выявление дефектов.
3. Рекомендации — цвета, материалы, декор.

Подготовка и уроки прошлого года

В 2025 году по программе отремонтировали 673 дома, включая 89 фасадов на средства оператора и 219 на спецсчетах. Заменили системы в сотнях зданий, но фасады требовали доработки. 24 проблемных дома в 2026-м очистят от старой плитки заранее. Это предотвратит пестроту и повысит долговечность.

Мэр поручил думать о ‘городской изюминке’: уникальные элементы, чтобы отличаться от других мегаполисов. Работы распределены по районам равномерно.

Проблемы, которые решат:

• Хаотичная отделка: Демонтаж от коммерсантов.
• Остатки плитки: Полное обновление.
• Недостаток паспортов: Масштабная кампания.

Успех зависит от координации УК, жителей и властей.

Городской облик: от ремонта к стилю

Капремонт 114 фасадов — шаг к единому стилю Новосибирска. Цветовые рекомендации сделают улицы привлекательнее, а паспортизация охватит тысячи домов со временем. Осталось доделать декоративные детали и интегрировать их в ландшафт.

Динамика растет, но для 8500 зданий нужно больше усилий. Вопросы вроде полной инвентаризации и инновационных материалов висят в воздухе — над этим город подумает дальше.

В 2026 году Россия запускает масштабную программу обновления лифтового оборудования в жилых домах. Планируется заменить 19 тысяч лифтов по всей стране, продолжая работу по модернизации застарелого фонда подъемников. Это необходимо для обеспечения безопасности жителей многоквартирных домов и соответствия современным стандартам.

Программа охватывает различные регионы России и предусматривает замену оборудования, достигшего конца своего срока службы. Обновление лифтов улучшает не только безопасность, но и комфорт жизни в домах, снижает энергопотребление и уменьшает риски аварийных ситуаций.

Масштабы программы обновления на текущий год

По информации Министерства строительства России, в 2025 году удалось заменить около 16–17 тысяч лифтов в жилых домах. На 2026 год поставлена задача заменить 19 тысяч лифтов, что демонстрирует расширение программы. Это решение принято на фоне необходимости достижения полного соответствия всего лифтового фонда требованиям технического регламента.

Особое внимание уделяется соблюдению сроков эксплуатации оборудования. С 2018 года лифты меняются строго в год окончания 25-летнего срока службы, без дополнительного продления периода использования. Это обеспечивает предсказуемость программы и позволяет заранее планировать работы.

Распределение работ по регионам:

• Московская область: замена более 5,5 тысячи лифтов, с концентрацией в Юго-Западном (816), Южном (764) и Восточном (672) округах
• Санкт-Петербург: обновление свыше 680 лифтов после успешного выполнения задачи по замене всех устаревших подъемников
• Другие регионы России: распределение оставшегося объема в соответствии с региональными программами

Как организована замена лифтов в домах

Процесс обновления лифтового оборудования организован так, чтобы минимизировать неудобства для жителей. Специалисты комплексов городского хозяйства демонтируют старое оборудование и устанавливают новые подъемники, полностью соответствующие современным требованиям безопасности и комфорта. Если в подъезде расположено несколько лифтов, их меняют поочередно, обеспечивая бесперебойный доступ для жителей.

На смену устаревшим моделям приходят энергоэффективные конструкции с современными системами безопасности. Параллельно проводится модернизация шахт и машинных помещений для обеспечения бесшумной работы и снижения энергопотребления. Все используемое оборудование — отечественного производства, что поддерживает развитие российской лифтостроительной промышленности.

Этапы процесса замены:

1. Демонтаж старого оборудования, достигшего конца срока эксплуатации
2. Подготовка шахты и машинного помещения (при необходимости)
3. Установка нового энергоэффективного лифта
4. Проведение технических проверок и испытаний
5. Введение в эксплуатацию с документированием всех работ

Почему это важно для безопасности и комфорта

Лифты — это оборудование повышенной опасности, требующее регулярных проверок технического состояния и своевременной замены. Старые подъемники становятся источником рисков: от поломок, приводящих к заклиниванию кабины, до более серьезных аварийных ситуаций. Обновленное оборудование оснащено современными системами безопасности, включая автоматическое аварийное торможение, резервные источники питания и улучшенные системы диспетчеризации.

Модернизация лифтового фонда также способствует повышению качества жизни в многоквартирных домах. Новые подъемники работают тише, быстрее и надежнее, что особенно важно для пожилых людей и инвалидов, пользующихся лифтом ежедневно. Кроме того, энергоэффективные модели снижают затраты на содержание дома.

Характеристика	Старые лифты	Новые лифты
Срок службы до замены	25 лет	25 лет
Системы безопасности	Базовые	Комплексные
Энергоэффективность	Низкая	Высокая
Уровень шума	Повышенный	Минимальный
Удобство для людей с инвалидностью	Ограниченное	Оптимальное

Опыт крупных городов и региональные успехи

Москва продолжает лидировать в программе обновления лифтового оборудования. За время реализации масштабной программы, разработанной по поручению мэра столицы, в многоквартирных домах города заменили более 52,3 тысячи лифтов. Такой объем работ свидетельствует о серьезном подходе к решению проблемы безопасности и комфорта москвичей.

Санкт-Петербург также демонстрирует значительный прогресс. С 2014 года в городе заменили более 16 тысяч лифтов, что делает его одним из лидеров в стране по обновлению лифтового фонда. В прошлом году петербургские специалисты заменили более 1400 лифтов, выполнив ключевую задачу по замене всех подъемников с истекшим сроком эксплуатации. Теперь город перешел в режим плановой работы, планируя обновить в 2026 году свыше 680 подъемников.

Нижегородская область представила успешный опыт эффективного взаимодействия с Щербинским лифтостроительным заводом, что позволило масштабировать производство отечественного оборудования. Другие регионы активно изучают эту практику для применения в собственных программах.

Ключевые показатели прогресса:

• 52,3 тысячи лифтов заменено в Москве за период реализации программы
• 16 тысяч лифтов обновлено в Санкт-Петербурге с 2014 года
• 16–17 тысяч лифтов заменено в России в 2025 году
• 36 регионов воспользовались механизмом списания задолженности по бюджетным кредитам
• 43 региона уже завершили включение всего объема лифтового хозяйства в региональные программы

Вызовы и возможности на пути реализации

Несмотря на амбициозные планы, программа столкнулась с определенными сложностями. По информации главы Минстроя, для 40 тысяч лифтов, требующих замены, существуют риски срыва работ. Проблема заключается в том, что управляющие организации часто хранят деньги на спецсчетах, а не у региональных операторов, и средств может оказаться недостаточно.

В связи с этим принимаются меры по оптимизации финансирования. Так, Совет Евразийской экономической комиссии продлил до 2030 года срок эксплуатации российских лифтов, подлежащих замене до 15 февраля 2025 года. Это дает дополнительное время на решение финансовых и организационных вопросов.

Основные препятствия и пути их преодоления:

• Финансирование: софинансирование замены лифтового оборудования из региональных бюджетов и использование механизмов списания задолженности
• Координация: включение всего объема лифтового хозяйства в региональные программы (работа завершена в 43 регионах)
• Инвентаризация: завершение работ по учету всех подъемников, требующих замены
• Производственные мощности: взаимодействие с лифтостроительными заводами, включая Щербинский завод

Для достижения полного соответствия требованиям техрегламента к 2030 году необходимо менять 24 тысячи лифтов в год. Текущий план на 19 тысяч лифтов в 2026 году — это серьезный шаг в направлении этой цели, хотя и требует увеличения темпов работ.

Что дальше: перспективы и долгосрочные планы

Программа обновления лифтового оборудования в России — это долгосрочный проект, выходящий далеко за границы одного года. Если нынешние темпы удержатся и даже ускорятся, то к 2030 году большинство жилых домов в крупных городах получат современное и безопасное оборудование. Главная задача — преодолеть финансовые и организационные барьеры, которые могут замедлить процесс.

Региональные операторы, управляющие организации и государственные структуры работают над тем, чтобы сделать замену лифтов не только обязательной, но и комфортной для жителей. Развитие отечественной лифтостроительной промышленности поддерживает экономику страны и создает рабочие места. В конечном итоге, речь идет не просто о технической модернизации, а о повышении качества жизни миллионов людей.

Ингушетия запустила масштабную программу развития инфраструктуры на 2026 год. Власти республики планируют построить и отремонтировать 36 объектов различного назначения с общим бюджетом 6,414 млрд рублей. Это касается школ, детских садов, спортивных комплексов и объектов коммунальной инфраструктуры в сельских и городских поселениях.

Такие инвестиции — результат реализации национальных проектов и государственных программ развития региона. Разберемся, что именно будет построено, где, и какие преимущества это принесет жителям республики.

Масштабы инвестиций и приоритеты развития

Говоря о цифрах, нужно понимать масштаб происходящего. 6,4 млрд рублей — это не просто число в бюджете. За этой суммой стоит реальное улучшение жизни в десятках населенных пунктов. Министерство строительства Ингушетии работает в рамках трех национальных проектов, что гарантирует финансирование и контроль на федеральном уровне.

Строительство ведется по четкому плану: образовательные учреждения, объекты здравоохранения, спортивная инфраструктура и коммунальные сооружения. Каждый проект проходит предварительную подготовку и согласование с муниципальными властями. За предыдущие годы (2019–2025) в республике построено уже 185 объектов, и 2026 год должен продолжить эту тенденцию.

Основные приоритеты:

• Образование — капитальный ремонт детских садов, гимназии и политехнического колледжа уже включены в национальные проекты
• Сельское развитие — школы и детские сады в селах, где ранее не было современных учреждений
• Коммунальная инфраструктура — газопроводы, водопроводы и канализация для сельских поселений
• Спорт и здоровье — физкультурно-оздоровительные комплексы и плавательные бассейны

Что строят в селах: конкретные проекты

Особое внимание стоит уделить проектам в сельской местности, где инфраструктура отстает от городов. Программа «Комплексное развитие сельских территорий» — это федеральная инициатива, которая адресна именно такие регионы. Ингушетия активно использует эту программу для улучшения качества жизни в сельских поселениях.

В селе Новый Редант появится современная школа на 720 мест и многофункциональная спортивная площадка. Это серьезно разгрузит существующие учреждения и позволит развивать физическую культуру среди молодежи. Село Инарки получит детский сад на 220 мест и отремонтированную школу № 12. Для нижних Ачалуков предусмотрены газопровод, водопровод и физкультурно-оздоровительный комплекс с плавательным бассейном.

Конкретные объекты сельского развития:

1. Новый Редант — школа (720 мест) и спортивная площадка
2. Инарки — детский сад (220 мест) и капремонт школы
3. Нижние Ачалуки — газопровод, водопровод и физкультурный комплекс с бассейном
4. Зязиков-Юрт — прокладка газопровода

Важно отметить: каждый проект решает локальную проблему. Газопроводы и водопроводы — это не просто удобство, а вопрос здоровья и качества жизни. Современные школы и детские сады обеспечивают равный доступ к образованию независимо от места проживания.

Результаты предыдущих этапов: что уже сделано

Чтобы оценить амбициозность плана на 2026 год, стоит посмотреть на то, что уже достигнуто. С 2019 по 2025 год в Ингушетии построено и введено в эксплуатацию 185 объектов. Эта статистика показывает, что республика серьезна в своих намерениях и способна реализовывать проекты.

Структура завершенных объектов впечатляет своим разнообразием. Это не просто числа, а реальные места, где учатся дети, получают медицинскую помощь люди, занимаются спортом. Создано свыше 30 тысяч школьных посадочных мест и более 9 тысяч в детских садах. Параллельно проведен капремонт в 43 образовательных организациях.

Что было построено в прошлых периодах:

Категория объектов	Количество	Примечания
Школы	49	Построены практически во всех городах и селах
Детские сады	51	Некоторые поселения получили несколько объектов
Объекты здравоохранения	7	Медицинские центры и амбулатории
Учреждения культуры	9	Дома культуры, библиотеки
Спортивные объекты	3	Комплексы и стадионы
Капремонт образовательных организаций	43	Модернизация существующих учреждений

Эта база позволяет говорить о том, что система работает. Администрация республики знает, как правильно реализовывать такие проекты, какие сложности могут возникнуть, и как их преодолевать.

Механизм финансирования и национальные проекты

Бюджет 6,4 млрд рублей не берется из воздуха. Это финансирование из федерального бюджета в рамках национальных проектов. Такой механизм гарантирует, что деньги будут освоены и потрачены по назначению. Контроль осуществляется на нескольких уровнях: муниципальном, региональном и федеральном.

Национальные проекты в России — это инструмент, позволяющий регионам получать целевое финансирование на развитие. Ингушетия участвует в трех из них. Это означает, что деньги выделяются не просто так, а под конкретные цели и задачи, которые согласованы с федеральным центром.

Особенности финансирования:

• Целевое назначение — деньги можно потратить только на объекты, включенные в нацпроекты
• Многоуровневый контроль — от муниципальных властей до федеральных инспекторов
• Обязательное завершение — проекты нацпроектов выполняются по жестким срокам
• Прозрачность — информация о строительстве доступна для общественности

Как это влияет на людей: практическая сторона

За всеми цифрами и планами стоят конкретные люди — дети, которые будут учиться в новых школах, семьи, которые получат доступ к чистой воде и газу, спортсмены, которые будут заниматься в современных комплексах. Это не абстрактное развитие, а улучшение повседневной жизни.

Для родителей строительство новых школ и детских садов — это решение проблемы переполненных учреждений. Для сельского населения газопроводы и водопроводы — это избавление от необходимости возиться с газовыми баллонами и колодцами. Для молодежи спортивные комплексы — это возможность развиваться, заниматься любимым делом в своем поселении, а не ездить в город.

Ключевые практические результаты:

• Доступность образования — дети не будут ездить в соседние поселения в поиске детского сада или школы
• Удобство коммунальной инфраструктуры — жители сел получат услуги, которые в городах давно считаются нормой
• Развитие спорта — физкультурно-оздоровительные комплексы помогут формировать здоровый образ жизни
• Привлечение населения — модернизированная инфраструктура может остановить миграцию из сельской местности

О чем нужно помнить при реализации

Планы есть, бюджет выделен, но между планом и реальностью всегда есть расстояние. В реализации крупных проектов важны детали: квалифицированные подрядчики, качество материалов, соблюдение сроков и спецификаций. Опыт предыдущих лет показывает, что в Ингушетии с этим справляются, но пристальное внимание к деталям не помешает.

Еще один момент — это адаптация объектов под локальные условия. Школа на 720 мест в селе Новый Редант должна соответствовать реальным демографическим потребностям. Спортивные комплексы нужно укомплектовать необходимым оборудованием и специалистами. Это вопросы, которые решаются не в момент строительства, а в процессе планирования и после открытия.

Важные аспекты реализации:

• Соблюдение сроков — отставание в одном проекте может повлиять на общий график
• Контроль качества — проверка используемых материалов и мастерства строителей
• Подготовка кадров — для новых объектов нужны учителя, врачи, тренеры
• Обслуживание — после открытия объекты требуют постоянного содержания и текущего ремонта

Откуда растут ноги у такой активности

Масштабная инвестиционная программа — это не стихийное явление. Она вырастает из долгосрочной стратегии развития региона и понимания его реальных потребностей. Ингушетия исторически отстает в развитии инфраструктуры по сравнению с другими регионами Кавказа, поэтому объемы инвестиций такие внушительные.

Программа развития основана на анализе того, чего не хватает: школ в сельской местности, современных медицинских учреждений, объектов спортивной инфраструктуры. Каждый проект — результат такого анализа и согласования с местными администрациями. Это делает программу более эффективной, потому что она отвечает реальным нуждам, а не общим лозунгам.

Факторы, определившие направления развития:

• Демографическая ситуация — растущее число учащихся требует новых школ и садов
• Уровень урбанизации — значительная часть населения живет в сельской местности с недостаточной инфраструктурой
• Здоровье населения — необходимость укрепления физической культуры и спорта
• Качество жизни — коммунальная инфраструктура критична для комфорта и здоровья

Куда еще может пойти развитие после 2026 года

Программа на 2026 год — это часть более крупного плана. Министерство строительства Ингушетии уже работает над проектами на 2027–2028 годы. После завершения текущего этапа инфраструктурного развития придется думать о качественном обновлении уже существующих объектов и развитии других направлений.

Если образование и базовая коммунальная инфраструктура будут развиты на приличном уровне, следующий шаг — это развитие туризма, производства, высокотехнологичных секторов. Ингушетия расположена на Кавказе, что дает огромные возможности для развития туризма. Но для этого нужны хорошие дороги, гостиницы, развлекательные комплексы. Это предметы планирования на более отдаленную перспективу.

Перспективные направления развития:

• Туризм и рекреация — использование природного потенциала Кавказа
• Производство и логистика — развитие экономики региона
• Цифровая инфраструктура — интернет и телекоммуникации в сельских районах
• Здравоохранение — специализированные медицинские центры

Программа на 2026 год — это важный шаг, но не финальный. Истинное развитие региона потребует постоянных инвестиций и внимания к качеству, а не только количеству объектов. Важно, чтобы после открытия школы или детского сада они работали эффективно, обслуживались качественно и действительно решали проблемы, для которых были построены.

Комплексная госпрограмма «Строительство» обновлена и охватывает более 6 тысяч объектов по всей стране. В 2026 году планируют ввести в эксплуатацию около 140 крупных строек. Это значит новые больницы, школы, дороги и объекты ЖКХ, которые улучшат жизнь миллионов.

Программа помогает решать проблемы с инфраструктурой, где раньше проекты затягивались. Теперь всё планируется на 5 лет вперед с четким финансированием. Зачем это знать? Чтобы понимать, куда идут бюджетные деньги и как это повлияет на регионы.

Масштаб программы и ключевые цифры

Комплексная госпрограмма «Строительство» создана на базе Федеральной адресной инвестиционной программы. Она объединяет проекты из разных сфер: от транспорта до здравоохранения. Общий объем федерального финансирования — около 7 триллионов рублей на несколько лет. В обновленный перечень вошли приоритетные объекты стоимостью свыше 3 миллиардов рублей каждый.

В 2026 году охватят более 1 тысячи адресных объектов и мероприятий. Финансирование пойдет по линии 34 государственных программ и пяти непрограммных направлений. Это позволит завершить переходящие проекты без простоев. Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин подчеркнул, что подход изменился: теперь учитывают весь строительный цикл. Такой метод обеспечивает своевременный ввод объектов и эффективное использование средств.

Вот основные цифры по объектам на 2026–2028 годы:

• Более 300 объектов в программе «Развитие транспортной системы» — дороги, мосты, ж/д инфраструктура.
• Около 90 объектов по развитию Крыма и Севастополя.
• Более 140 объектов в научно-технологическом развитии.
• Около 100 объектов в здравоохранении.
• Порядка 50 объектов в культуре.
• Около 40 объектов в образовании.

Сфера	Количество объектов в 2026 году	Примеры
Транспорт	>300	Автодороги, мосты
Здравоохранение	~100	Больницы, поликлиники
Образование	~40	Школы, детсады
ЖКХ и прочее	Остальные	Водопровод, спортобъекты

Приоритеты и распределение финансирования

Реестр объектов капитального строительства на 2026–2028 годы утвердил Минстрой России. Приоритет — социально значимые проекты: строительство и реконструкция дорог, новые мощности в медицине и образовании. Все переходящие объекты обеспечены деньгами, чтобы избежать незавершенки. Ключевые критерии отбора: исполнение поручений Президента и Председателя Правительства, плюс фокус на завершении старых строек.

Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение об актуализации перечня на 2026–2030 годы. Общий портфель — свыше 6 тысяч объектов от медицины до ЖКХ. В 2026-м введут около 140 крупных объектов, что создаст комфортную среду для жизни. Это не разовые акции, а системный подход к инфраструктуре. Важный нюанс: ежегодно перечень обновляют, добавляя новые инициативы.

Распределение по направлениям:

1. Транспортная система — наибольший объем, фокус на connectivity регионов.
2. Здравоохранение и образование — рост мощностей для населения.
3. Крым и Севастополь — специальные меры развития.
4. Культура и спорт — объекты для досуга.

Финансирование гарантировано из федерального бюджета, без долгов.

Период	Объем финансирования	Ключевые изменения
2026–2028	~7 трлн руб.	Добавлено 146 новых проектов
2026	Для 1 тыс. объектов	Приоритет вводу 140 крупных
2026–2030	Полный цикл	Учет строительного цикла

Региональное влияние и примеры объектов

Программа затрагивает все регионы, от Москвы до Дальнего Востока. В здравоохранении строят современные клиники с новейшим оборудованием. В транспорте — магистрали, которые сократят время в пути. Образовательные объекты получат классы с цифровыми технологиями. Это напрямую влияет на качество жизни: меньше очередей в больницах, лучше дороги, новые школы.

Примеры из реестра: реконструкция мостов в рамках транспортной программы, новые культурные центры. В ЖКХ — обновление сетей, чтобы избежать аварий. Минстрой куратирует с 2022 года, что ускорило процессы. Нюанс: объекты отбирают по исполнению поручений, чтобы избежать провалов. За три года охватят тысячи строек, вводя их поэтапно.

Ключевые примеры распределения:

• Транспорт: 300+ объектов для связи регионов.
• Социалка: 100+ в медицине, 50 в культуре.
• Регионы: 90 для Крыма.

Такой размах решает накопленные проблемы инфраструктуры.

Что определяет успех программы

Программа меняет подход: от годовых планов к пятилетней перспективе. Это позволяет строителям фокусироваться на ключевых объектах без спешки. Эффективность растет за счет ежегодной актуализации — добавляют новые, убирают отстающие. Общий эффект: инфраструктура на уровне, которая служит людям десятилетиями.

Осталось за кадром детали по 2030 году и региональным бюджетам. Стоит подумать, как это скажется на ценах стройматериалов и рабочих местах. В итоге, 6 тысяч объектов — это фундамент для развития, где каждый шаг просчитан.

Минстрой России своим приказом № 817/пр от 18 декабря 2025 года установил предельную стоимость капитального ремонта одного квадратного метра жилья, поврежденного из-за чрезвычайных ситуаций. Это касается ЧС природного или техногенного характера регионального уровня. Норматив поможет регионам рассчитывать субсидии для пострадавших граждан.

Зачем это важно? Такие правила упрощают получение помощи после наводнений, пожаров или других бедствий. Теперь собственники знают точный лимит финансирования на восстановление квартир. Это решает проблему неопределенности в бюджетировании ремонта.

Что именно установил Минстрой

Приказ определяет стоимость капремонта как сумму, не превышающую 9000 рублей за 1 кв. м общей площади. Это предельный показатель для жилых помещений, пострадавших от ЧС регионального характера. Документ зарегистрирован в Минюсте 3 февраля 2026 года под № 85194 и вступил в силу вскоре после.

Норматив применяется при софинансировании из федерального бюджета через резервный фонд Правительства. Регионы получают субсидии для поддержки граждан, чье жилье повреждено или утрачено. Например, после сильных ливней в южных регионах или техногенных аварий в промышленных зонах такие выплаты станут прозрачнее. Это базируется на постановлении № 366 от 23 марта 2024 года, которое регулирует механизм субсидий.

• Предельная стоимость: 9000 руб./кв. м — фиксированный лимит на 2026 год.
• Область применения: Только ЧС регионального уровня, природные или техногенные.
• Цель: Финансирование капремонта для граждан через региональные бюджеты.
• Источник средств: Федеральные субсидии из резервного фонда.
• Нюанс: Норматив не покрывает рыночную стоимость жилья, которая в среднем 116 427 руб./кв. м на первое полугодие 2026 года.

Параметр	Значение на 2026 год	Примечание
Стоимость капремонта	≤ 9000 руб./кв. м	Для поврежденного жилья после ЧС
Норматив рыночной стоимости жилья	116 427 руб./кв. м	По РФ на I полугодие, приказ № 777/пр
Регистрация приказа	№ 85194, 3.02.2026	Минюст
Подписал	Министр И.Э. Файзуллин	Минстрой

Какие ЧС подпадают под этот норматив

ЧС классифицируют по масштабам: региональные — это те, что затрагивают один или несколько субъектов РФ, но не всю страну. Примеры — локальные наводнения, лесные пожары или размывы грунта от паводков. После таких событий жилье часто требует капитального ремонта: замена roofing, стеновых панелей или инженерных систем.

В 2025 году подобные инциденты фиксировались в Сибири и на Дальнем Востоке, где пострадали многоквартирные дома. Норматив 9000 руб./кв. м позволяет быстро оценить объем работ и выделить средства. Это не полная рыночная цена, но достаточная для базового восстановления. Регионы могут дополнять финансирование из своих бюджетов, если ущерб больше.

• Наводнения и подтопления — типичный пример, когда стены и полы разрушаются водой.
• Пожары техногенного характера — ремонт после возгораний в многоэтажках.
• Оползни или ураганы — восстановление конструкций в зонах риска.
• Важно: Только признанные ЧС регионального уровня; федеральные имеют отдельные правила.
• Список документов: акт осмотра жилья и постановление о ЧС от МЧС.

Тип ЧС	Примеры регионов	Возможный ущерб жилья
Природные	Наводнения в Краснодарском крае	Затопление, деформация стен
Техногенные	Аварии на заводах в промзонах	Пожары, взрывы, повреждения конструкций
Региональные	Лесные пожары в Сибири	Выгорание фасадов и крыш

Как рассчитывается и применяется стоимость

Расчет ведется по общей площади поврежденного помещения: умножаем кв. м на 9000 руб. Это максимум, который покроет федеральный вклад. Подрядчики оценивают объем работ по типовым сметам, утвержденным Минстроем. Например, для квартиры 50 кв. м лимит — 450 000 руб., что хватит на замену коммуникаций и отделку.

В практике это работает так: гражданин подает заявление в региональный Фонд капремонта или МЧС, комиссия фиксирует ущерб. Деньги распределяют пропорционально нормативу. В прошлом году аналогичные нормы спасли тысячи семей от бюрократии. Но если реальные цены выше, как в Москве (201 890 руб./кв. м рыночной), разницу платит собственник.

• Шаг 1: Фиксация ЧС и осмотр жилья специалистами.
• Шаг 2: Смета на капремонт с учетом лимита 9000 руб./кв. м.
• Шаг 3: Заявка на субсидию через региональные органы.
• Нюанс: Приоритет — малоимущим и многодетным семьям.
• Дополнительно: Возможны корректировки по инфляции в регионах.

Регион	Рыночная стоимость кв. м (I кв. 2026)	Лимит капремонта
Москва	201 890 руб.	9000 руб.
СПб	165 315 руб.	9000 руб.
КБР	55 483 руб.	9000 руб.
Чукотка	265 027 руб.	9000 руб.

Различия с обычным капремонтом и рыночными нормами

Обычный капремонт общего имущества в МКД финансируется из взносов жильцов по региональным программам, без жесткого лимита в 9000 руб. Здесь же фокус на индивидуальных квартирах после ЧС. Рыночная стоимость жилья (116 427 руб./кв. м средняя) — это для субсидий молодым семьям, а не ремонта.

Например, в Татарстане рыночная цена 153 146 руб./кв. м, но для ЧС лимит тот же. Это создает диспропорцию в дорогих регионах, где ремонт может стоить дороже. Норматив упрощает федеральное софинансирование, но не покрывает премиум-материалы. Подрядчики обязаны укладываться в смету.

• Капремонт после ЧС: Лимит 9000 руб./кв. м, субсидии.
• Обычный капремонт МКД: Региональные фонды, без федерального лимита.
• Рыночные нормативы: Для покупки жилья, 116 427 руб./кв. м.
• Отличие: Только для признанных ЧС, не для износа.

Нормативы в контексте инфляции и будущих изменений

9000 руб. — это уровень на 2026 год, учитывая инфляцию и прошлые показатели. В предыдущие годы лимиты корректировали ежегодно. С учетом роста цен на стройматериалы (цемент +15% за год) это разумный баланс. Регионы мониторят исполнение и могут просить индексацию.

Минстрой публикует такие приказы регулярно, опираясь на данные Росстата. В 2026-м ожидайте уточнений по I и II полугодиям. Это дает стабильность для планирования. Но в зонах с экстремальными ценами, как Чукотка, возникнут вопросы о достаточности.

Год	Лимит капремонта после ЧС (руб./кв. м)	Инфляция CPI
2025	~8500 (оценка)	8-9%
2026	9000	Прогноз 7%

Перспективы применения на практике

Этот норматив уже влияет на региональные планы реагирования на ЧС. В 2026 году он охватит тысячи объектов после зимних паводков или летних пожаров. Важно понимать, что 9000 руб. — потолок федерального участия, остальное за счет субъектов. Следите за обновлениями на сайтах Минстроя и Фондов капремонта, там публикуют методички по расчетам.

В 2026 году в Москве запустят масштабный капремонт 1796 многоквартирных домов. Это затронет 15,5 миллиона квадратных метров жилья и миллионы жителей. Программа поможет обновить старые системы, улучшить безопасность и комфорт в домах.

Такие работы решают проблемы износа фасадов, крыш и коммуникаций. Жильцы получат современные лифты и надежные инженерные сети. Это часть долгосрочной стратегии по обновлению всего жилого фонда столицы.

Масштаб программы капремонта

Программа капитального ремонта в Москве работает с 2015 года и охватывает 30 тысяч домов общей площадью 320 миллионов квадратных метров. За десять лет уже обновили более 15 тысяч зданий, что улучшило условия для пяти миллионов москвичей. В 2025 году отремонтировали 2482 дома площадью 18,5 миллиона квадратных метров. Теперь в 2026 году планируют взять в оборот 1796 домов на основе данных обследования их технического состояния.

Работы включают обновление фасадов, крыш, подвалов, мест общего пользования и инженерных систем. Приоритет отдают зданиям с наибольшим износом. Это позволяет системно подходить к проблемам, не дожидаясь аварий. Например, в типовой панельной застройке обновляют фасады позднесоветских серий, а в исторических домах — реставрируют детали архитектуры.

Вот ключевые объемы работ в 2026 году:

• Фасады и крыши: утепление и ремонт для защиты от непогоды.
• Инженерные системы: замена труб, проводки и вентиляции.
• Подвалы и подъезды: приведение в порядок для безопасности и эстетики.
• Общая площадь: 15,5 миллиона квадратных метров под обновление.

Элемент ремонта	Количество домов	Примечание
Фасады	1796	Утепление и покраска
Крыши	1796	Герметизация и гидроизоляция
Подвалы	Основные	Осушение и укрепление
Места общего пользования	Все	Освещение и отделка

Замена лифтов: 5574 новых подъемников

В 2026 году заменят 5574 лифта в 1594 многоквартирных домах. С 2018 года в Москве нет лифтов старше 25 лет — за это время обновили свыше 52 тысяч единиц. Только в 2025 году установили почти 4500 новых. Это обеспечивает безопасность и удобство для пожилых людей и семей с детьми.

Город заключил офсетные контракты с Карачаровским и Щербинским заводами на поставку 45 тысяч лифтов в ближайшие десять лет. Такие соглашения гарантируют качество отечественной техники и стабильные темпы работ. Лифты будут современными, энергоэффективными и тихими в работе. Важный нюанс: монтаж проходит без отключений на весь дом, чтобы не мешать жильцам.

Преимущества новых лифтов:

• Энергоэффективность на 30–40% выше старых моделей.
• Увеличенный срок службы до 25 лет.
• Системы безопасности с аварийным питанием.
• Адаптация для маломобильных групп населения.

Показатель	Старые лифты	Новые лифты
Срок службы	До 25 лет	25+ лет
Энергия	Высокий расход	Низкий
Безопасность	Базовая	Расширенная
Количество в 2026	-	5574

Особенности ремонта исторических зданий

Программа не обходит вниманием объекты культурного наследия. С 2020 года город субсидирует реставрацию уникальных домов с сложной архитектурой. За годы восстановили более 30 таких зданий. Пример — дом на Сретенском бульваре в стиле эклектики с элементами неоренессанса.

Там обновили фасады, подъезды, крышу, подвал и инженерные системы, сохранив все исторические детали. Реставрация требует индивидуального подхода: используют оригинальные материалы и технологии. В типовых домах акцент на практичность, а в исторических — на сохранение облика. Это балансирует современность и традиции.

Примеры объектов:

1. Сретенский бульвар, 6/1: полная реставрация фасада и систем.
2. Панельные дома поздних серий: обновление 160 фасадов в 2025.
3. Дома с филенками: ремонт 27 зданий для сохранения декора.

Долгосрочные контракты и перспективы

Офсетные контракты 2024 года — это прорыв для всей программы. Они обеспечивают поставки лифтов на вперед от надежных производителей. Город контролирует качество на всех этапах. Такие меры минимизируют риски срыва сроков и дефицита оборудования.

В итоге жилой фонд Москвы обновляется быстрее, чем в других регионах. Осталось пространство для доработки: расширение на новые типы работ или интеграцию умных систем. Стоит присмотреться, как это скажется на тарифах и выборе подрядчиков в будущем.

Петербургский Кронверкский мост снова в центре внимания. На этот раз речь идёт не о привычных затягиваниях сроков, а о принципиально важном решении: власти переделывают проект капремонта, чтобы сохранить исторические деревянные элементы переправы. Это не просто бюрократический ход — это признание того, что первоначальный план был слишком радикален для объекта культурного наследия федерального значения.

Почему это важно? Потому что речь идёт о единственной автомобильной переправе, ведущей на территорию Петропавловской крепости. Любое вмешательство в её конструкцию требует максимальной осторожности и профессионального подхода. Давайте разберёмся, что произошло и что это означает для города.

Как мы дошли до жизни такой

История ремонта Кронверкского моста — это история о том, как благие намерения встречаются с реальностью. Контракт на капремонт был подписан в конце февраля 2025 года на сумму почти 200 миллионов рублей. Подрядчик получил чёткие инструкции: демонтировать старое пролетное строение и промежуточные опоры, построить новый фундамент из свай, смонтировать новые опоры и металлическое пролетное строение с деревянным настилом.

Внешне мост должен был сохранить свой исторический облик, но внутренняя конструкция предполагалась практически полностью новой. Звучит логично: старые конструкции в неудовлетворительном состоянии, парапетные ограждения проезжей части имели трещины и гнилостные поражения, необходимое крепление отсутствовало. Переправу закрыли, рядом построили мост-дублер, чтобы не нарушать транспортную связь с крепостью. Работы должны были завершиться к 1 декабря 2025 года.

Но где-то летом 2025 года процесс остановился. Казалось бы, работают стандартную схему: закрыли старое, строим новое. Что может быть сложного? Как выяснилось — много чего.

Обследование выявило то, что не видно на первый взгляд

Когда начали копать глубже — буквально и фигурально — выяснилось, что под рутиной разрушений скрывается историческая ценность. Специалисты КГИОП провели обследование скрытых конструкций моста и обнаружили элементы, которые имеют особую историческую значимость. Это не просто старые доски и гвозди — это часть петербургского наследия, которую можно и нужно сохранить.

Таким образом, авторский надзор, компания КРТИ, «Мостотрест» и КГИОП провели совещание и приняли принципиальное решение: корректировать проектную документацию с целью сохранения исторических деревянных элементов. Это означало, что весь проект нужно переделывать. Не косметические правки, а серьёзная ревизия технических решений.

Технические требования при таком подходе становятся намного жёстче. Нельзя просто взять и заменить старое новым — нужно найти способ укрепить, восстановить и интегрировать исторические компоненты в современную конструкцию. Это требует других материалов, других методов, другого времени.

Новый конкурс на перепроектирование: что это меняет

В середине февраля 2026 года «Мостотрест» объявил новый конкурс на корректировку проекта. Максимальная стоимость работ по перепроектированию — 8 миллионов рублей. Подрядчику нужно завершить эту работу не позднее 27 августа 2027 года. Да, это почти полтора года на то, чтобы переделать документацию.

Почему так долго? Потому что работа идёт под надзором КГИОП и авторского надзора. Каждое решение проходит коллегиальное обсуждение. Каждый шаг должен быть обоснован с точки зрения как инженерной безопасности, так и исторической ценности. Это не просто переговоры между строителями — это диалог между разными специалистами: инженерами, архитекторами, историками, консерваторами.

Мосты такого типа требуют особого подхода. Дерево в петербургском климате служит определённый срок — несколько десятилетий. И вот теперь встал вопрос: как максимально использовать те исторические деревянные элементы, которые ещё можно спасти, и как их интегрировать в новую конструкцию? Это технический и творческий вызов одновременно.

Неполный список того, что может измениться в процессе перепроектирования:

• Пересмотр способов укрепления исторических деревянных элементов
• Изменение методов монтажа с учётом необходимости сохранения оригинальных компонентов
• Переработка схемы взаимодействия старых и новых конструкционных элементов
• Адаптация инженерных решений под требования консервации
• Возможное изменение сроков и стоимости основного контракта

Что это значит для города и когда мы получим мост обратно

Для обычного петербуржца это означает одно простое: мост-дублер через Кронверкский пролив будет стоять дольше, чем планировалось. Ни о каких новых сроках завершения полного ремонта говорить пока рано — они будут определены по результатам пересмотра проектной документации.

Структура выглядит так: сначала нужно завершить перепроектирование (август 2027 года), потом объявить новый конкурс на саму реконструкцию, потом работы будут выполняться. Минимум ещё полтора года ждём проектную документацию, плюс время на конкурс и само строительство. Реалистично говорить о возвращении оригинального моста не ранее 2028-2029 года.

Что это даёт городу с точки зрения культурного наследия:

• Сохранение подлинных исторических элементов — не копия, а оригинал, пусть и в укреплённом виде
• Более тщательный подход к реставрации объектов федерального значения в будущем
• Наглядный пример того, как можно сочетать современные инженерные решения с требованиями консервации
• Надёжность на несколько десятилетий благодаря правильной интеграции старого и нового

Это не просто ремонт переправы. Это демонстрация принципиально другого подхода к историческим объектам в городе. Вместо лозунга «снесём и построим заново» возникает лозунг «восстановим и интегрируем». Для Петербурга, где история буквально под ногами, это важный сигнал.

Об авторском надзоре и контроле качества

Когда говорят об авторском надзоре в контексте такого проекта, речь идёт о постоянном контроле качества со стороны специалистов, которые понимают исходный замысел и исторический контекст. Это означает, что каждое решение строителей будет проверяться не просто на соответствие СНиП, но и на соответствие требованиям консервации.

Гарантии на выполненные работы будут распределены по видам конструкций: на инженерные сети и деревянные конструкции — 10 лет, на дорожное покрытие — 7 лет, на деформационные швы — 6 лет, на лакокрасочные покрытия — 4 года, на элементы благоустройства и деревянный настил — 2 года. Это означает, что подрядчик несёт ответственность за качество на длительный период.

Элементы гарантийного обслуживания выглядят так:

• Инженерные сети, сооружения и деревянные конструкции: 10 лет
• Дорожное покрытие: 7 лет
• Деформационные швы: 6 лет
• Лакокрасочные покрытия: 4 года
• Элементы благоустройства и деревянный настил: 2 года

Такая дифференциация учитывает разный срок службы разных материалов. Деревянные конструкции требуют постоянного контроля и обслуживания — это нормально для исторических объектов.

Остаются вопросы без ответов

Но честный разговор требует признать: многое остаётся неясным. Какие именно исторические элементы будут сохранены? Насколько это повысит стоимость основного контракта? Как технически это будет реализовано? На эти вопросы ответы появятся только после завершения перепроектирования.

Есть и риски: что если перепроектирование выявит такие сложности, что окончательная стоимость ремонта возрастёт в несколько раз? Что если подрядчик не найдётся на новых условиях? История с Кронверкским мостом показывает, что реставрация исторических объектов — это не просто строительство, а постоянный диалог между разными дисциплинами и интересами. И этот диалог далеко не всегда идёт гладко.

Рейтинг топ-10 крупнейших застройщиков России на февраль 2026 показывает стабильность лидеров, но с заметными перестановками в середине списка. Это данные из ЕИСЖС и рейтингов РБК, которые помогают понять динамику рынка жилья. Зачем это знать? Чтобы выбрать надежного девелопера, оценить риски и перспективы инвестиций в новостройки.

Состав десятки не изменился за месяц, но почти половина компаний поменяла позиции. Общий объем строительства слегка снизился, а доля топ-10 остается значительной — около 20-25% рынка. Такие рейтинги решают проблему выбора: кто строит больше и стабильнее, у кого меньше задержек.

Лидеры рынка: кто удерживает первые места

Первые позиции в рейтинге занимают проверенные гиганты с многомиллионными портфелями. Они доминируют по объему строящегося жилья, количеству домов и квартир. Например, лидеры сохранили лидерство несмотря на общее снижение объемов на рынке. Это говорит о их сильной финансовой базе и широкой географии проектов — от Москвы до регионов.

Данные на 1 февраля 2026 подтверждают: «Самолет» и «ПИК» оторвались от остальных. Третье место тоже стабильно. Такие показатели важны для покупателей, так как большие портфели означают больше опыта в сдаче объектов вовремя. Лидеры фокусируются на массовом жилье комфорт-класса, что востребовано в текущих условиях.

Вот ключевые лидеры топ-5:

• Группа «Самолет»: 4,5–4,7 млн кв. м, 237 домов, 105 тыс. квартир, 3,9% рынка. Уменьшила объемы, но лидирует уверенно.
• ГК «ПИК»: 3,7–4,1 млн кв. м, 165 домов, 84,7 тыс. квартир, 3,2% рынка. Стабильный рост в регионах.
• DOGMA: 2,5 млн кв. м, 157 домов, 56,5 тыс. квартир, 2,2% рынка. Показала прирост на 28%.
• «ТОЧНО»: 2,3 млн кв. м, 140 домов, 48 тыс. квартир, 2% рынка.
• ФСК или ЮгСтройИнвест: 1,8–1,9 млн кв. м, позиции в топ-5 меняются.

Компания	Объем (млн кв. м)	Дома	Квартиры (тыс.)	Доля рынка (%)
Самолет	4,5–4,7	237	105	3,9
ПИК	3,7–4,1	165	84,7	3,2
DOGMA	2,5	157	56,5	2,2
ТОЧНО	2,3	140	48,2	2,0
ФСК	1,8	165	40,4	1,6

Перестановки в топ-10: кто поднялся, кто спустился

В середине и конце десятки произошли заметные сдвиги — это отражает конкуренцию и региональные факторы. Например, ЛСР потеряла две позиции и оказалась на 10-м месте из-за снижения объемов на 24%*. Такие изменения помогают понять, где растет спрос. Компании из регионов, как ЮгСтройИнвест, поднялись благодаря росту на 54%.

Рейтинги показывают динамику: совокупный портфель топ-10 сократился, но новые имена в топ-100 сигнализируют о расширении рынка. Это полезно для анализа рисков — лидеры реже срывают сроки. Перестановки зависят от продаж, финансирования и новых разрешений на строительство.

Топ-6–10 с изменениями:

• ЮгСтройИнвест: Поднялась на 5-е, 1,76–1,8 млн кв. м, рост 54%.
• ССК: 1,54 млн кв. м, рост 21%, Краснодарский край.
• Брусника: 1,48 млн кв. м, стабильна в Свердловской области.
• Страна Девелопмент: 1,48 млн кв. м, рост 38%, Тюмень.
• Группа ЛСР: 1,31 млн кв. м, падение на 24%, спустилась на 10-е.

Позиция	Компания	Изменение объема (%)	Регион фокуса
6	ЮгСтройИнвест	+54,3	Краснодар
7	ССК	+21,0	Краснодар
8	Брусника	+5,6	Свердловск
9	Страна Девелопмент	+38,5	Тюмень
10	ЛСР	-23,9	СПб, Москва

Факторы успеха и риски для застройщиков

Успех в топ-10 зависит от объема портфеля, скорости ввода и финансовой устойчивости. Крупные игроки интегрируют собственные материалы и подрядчиков, снижая затраты. Региональные лидеры растут за счет льгот и спроса на доступное жилье. Но общий тренд — снижение объемов из-за ужесточения ипотеки и ставок.

Риски видны в падении ЛСР и отсутствии Эталон, GloraX в топ-10. Топ-20 строит 26,5% жилья, топ-100 — 47%. Для покупателей важно смотреть не только объем, но и отзывы, сроки сдачи. Рейтинги ЕИСЖС дают объективную картину.

Ключевые факторы:

• Объем строящегося жилья — основной критерий рейтинга.
• Доля рынка — показывает влияние на всю отрасль.
• Изменения за месяц — индикатор динамики.
• География: Москва и СПб лидируют, регионы догоняют.

Что определяет будущее топа

Рейтинг на февраль 2026 фиксирует момент, но рынок меняется ежемесячно из-за новых проектов и экономики. Осталось за кадром влияние госпрограмм на регионы и вход новичков вроде RBI в топ-100. Стоит отслеживать, удержат ли лидеры позиции при росте ставок.

Топ-10 контролирует значительную долю, но конкуренция усиливается. Дальше интересно смотреть, как изменятся объемы к лету — вырастут ли регионалы или вернутся публичные гиганты вроде ЛСР.

Строительная отрасль России в 2026 году столкнулась с серьезными проблемами. Компании обеспечены заказами всего на 0,9 месяца вперед, что создает риски для бизнеса. Это значит, что подрядчики вынуждены сокращать расходы и персонал, чтобы выжить.

Разбираемся, почему так произошло и что ждет рынок дальше. Такие знания помогут понять ситуацию и спрогнозировать изменения в проектах. Мы посмотрим на причины, последствия и возможные сценарии.

Причины острого дефицита заказов

В январе 2026 года обеспеченность заказами упала до рекордно низкого уровня. Аномальные морозы замедлили работы, но главная беда — общее снижение деловой активности. Девелоперы запускают меньше новых проектов, спрос на жилье падает после отмены льготной ипотеки. Высокая ключевая ставка ЦБ делает кредиты дорогими, а потребители экономят.

Крупные подрядчики фиксируют падение выручки. Например, производство стройматериалов сократилось из-за спада объемов строительства. Девелоперы переносят ввод жилья — по прогнозам, 16,2 млн кв. м не сдадут вовремя. Это цепная реакция: меньше проектов — меньше заказов для подрядчиков, задержки зарплат и риски банкротств.

Вот ключевые факторы дефицита заказов:

• Снижение запуска новых проектов: девелоперы фокусируются на текущих, без агрессивного роста.
• Высокая себестоимость: рост ставок и налогов съедает рентабельность, проекты с низкой маржей останавливают.
• Падение спроса на жилье: после ажиотажа 2024–2025 рынок затоварился, продажи падают на 30%.
• Замораживание ИЖС и частного сектора из-за переоцененного рубля и фискальной нагрузки.

Причина	Влияние на отрасль
Аномальные морозы	Замедление работ в январе, простой техники
Отмена льготной ипотеки	Снижение покупок на 20–30%
Высокие ставки ЦБ	Дорогие кредиты, перенос вводов жилья
Рост налогов	Сокращение прибыли подрядчиков

Последствия для подрядчиков и рынка

Подрядчики в зоне риска: низкая загрузка приводит к сокращению персонала и задержкам выплат. Многие компании переходят в режим консервации — завершают старые проекты, оптимизируют затраты. Нет массовых банкротств благодаря эскроу-счетам, но стагнация очевидна. Выручка производителей материалов, как у ТЕХНОНИКОЛЬ, падает на 10%.

Эксперты прогнозируют спад ввода жилья до 41 млн кв. м — минус 20% от пика 2023 года. Подрядчики жалуются на отсутствие прибыли: деньги уходят на банковские проценты. Через год рынок очистится — останутся только проекты с рентабельностью 100% и выше. Малый бизнес страдает от кассовых разрывов: заказчики задерживают платежи, поставщики требуют предоплаты.

Основные последствия:

1. Сокращение персонала: до 30% рабочих мест под угрозой в мелких фирмах.
2. Рост судебных исков: контрагенты не выполняют обязательства.
3. Падение производства материалов: профицит на рынке из-за снижения спроса.
4. Фокус на госзаказах и новых регионах как спасение.

Сегмент рынка	Текущая загрузка	Прогноз на 2026
Жилищное строительство	0,9 месяца	Спад на 20%
Дорожное строительство	Низкая	Стагнация
ИЖС	Критическая	Экономия на всем
Коммерческая недвижимость	Средняя	Коррекция

Возможные сценарии развития

Рынок не в классическом кризисе, а в фазе коррекции после перегрева. Застройщики достроят текущие проекты благодаря контролю банков. Но новые запуски минимальны — ждут снижения ставок или новых льгот. ИЖС стал драйвером, но там тоже экономят на материалах и качестве.

Госстратегия до 2030 года может дать импульс, но 2026-й называют самым трудным. Бизнес адаптируется: ищет оборотный капитал, пересматривает договоры, фокусируется на эффективности. Поколение Z меняет рынок труда — требуют гибкости и безопасности. Перспективы в госзаказах и инфраструктуре.

Сценарии на год:

• Оптимистичный: снижение ставок ЦБ, новые ипотечные программы — рост на 10–15%.
• Базовый: стагнация, ввод 41 млн кв. м, консервация проектов.
• Пессимистичный: банковский кризис, массовые переносы, банкротства мелких фирм.

Что определяет выживание в стагнации

Отрасль адаптируется, но ключ — в финансовой подушке и гибкости. Многие подрядчики уже режут затраты, ищут ниши вроде ремонта и реконструкции. Рынок материалов переполнен, цены падают — шанс для оптимизаторов. Осталось учесть влияние налоговой реформы и демографии.

Дальше стоит следить за ставками и госпрограммами. Они зададут тон на 2027-й. Бизнесу предстоит перестроиться под новые реалии без иллюзий о быстром восстановлении.

Минстрой России продлевает антисанкционные меры для строительных закупок до 2027 года. Это поможет подрядчикам справляться с ограничениями в поставках и изменять контракты без штрафов. Зачем это нужно? Строительная отрасль сталкивается с дефицитом импортных материалов, задержками и ростом цен — новые правила упростят работу и снизят риски банкротств.

Такие изменения касаются госзакупок по 44-ФЗ и градостроительной деятельности. Подрядчики смогут гибко реагировать на санкционные барьеры, не нарушая контракты. Это особенно актуально для крупных проектов, где импортозамещение еще не завершено.

Что именно продлевают в антисанкционных мерах

Антисанкционные меры вводились для защиты отрасли от внешних ограничений. Они позволяют заказчикам и подрядчикам корректировать контракты, если возникли форс-мажорные обстоятельства вроде запрета на импорт оборудования. Например, если поставка кранов или бетономешалок из ‘недружественных’ стран заблокирована, стороны могут изменить условия без суда и штрафов. Минстрой подготовил проект постановления, который продлевает это до 1 января 2027 года. Это напрямую касается строительных работ по 44-ФЗ, где уже действовали похожие правила с 2022 года.

Реальные примеры показывают пользу: в 2025 году многие объекты в регионах застряли из-за отсутствия импортных комплектующих. Подрядчики меняли поставщиков на отечественных или из ЕАЭС, но без гибкости контрактов это приводило к спорам. Теперь такие корректировки станут нормой, что ускорит сдачу объектов. Логика простая — лучше адаптироваться, чем останавливать стройку.

Вот ключевые изменения в мерах:

• Изменение существенных условий контрактов до 1 января 2027 года при невозможности исполнения из-за санкций (цены, объемы, поставщики).
• Разрешение на комплексные контракты: проектная документация + строительство + поставка оборудования для ОКС.
• Исключения для закупок у единственного поставщика без лимита в 50 млн рублей до конца 2026 года для федеральных заказчиков.

Мера	Срок действия	Что позволяет
Изменение контрактов по 44-ФЗ	До 1 января 2027	Корректировка цен, сроков, поставок при санкционных рисках
Комплексные контракты	До 1 января 2027	Проект + стройка + оборудование в одном договоре
Закупки у единственного поставщика	До 31 декабря 2026	Без ограничений по объему для ключевых заказчиков

Комплексные контракты: как это упростит закупки

Комплексные контракты объединяют несколько этапов в одном документе. Раньше для проекта, изысканий и стройки нужно было несколько тендеров — это тормозило процесс и повышало риски. Теперь до 2027 года можно включить даже поставку оборудования, если оно предусмотрено проектом и нужно для эксплуатации. Пример: строительство больницы с лифтами и вентиляцией — все в одном пакете, без раздельных закупок.

Это решает проблему цепочек поставок, разорванных санкциями. Подрядчик несет меньше ответственности за задержки от поставщиков, а заказчик получает объект быстрее. Минстрой аргументирует: такие меры уже спасли десятки проектов в 2024–2025 годах. Но нюанс: оборудование должно быть строго по проекту, иначе риски споров остаются.

Преимущества для участников:

• Сокращение времени на тендеры на 30–50%.
• Меньше бюрократии в согласованиях.
• Возможность импортозамещения без перезаключения договоров.
• Обязательное условие: обоснование необходимости оборудования в ПД.

Особенности для долевого строительства и мораторий на неустойки

В долевое строительство вносят антикризисные нормы. Мораторий на штрафы за срыв сроков передачи квартир продлевают до конца 2026 года. Это защита застройщиков от убытков дольщиков на фоне высоких ставок и падения спроса. По данным на 2025 год, половина новостроек сдавалась с опозданием, а неустойки накопились на 100+ млрд рублей.

Правительство получит полномочия регулировать штрафы и передачу объектов. Например, для регионов ДНР, ЛНР и новоприсоединенных территорий упростят закупки. Но критики отмечают: это ослабляет защиту покупателей. Застройщики избегают банкротств, но дольщики ждут дольше. Баланс найден через вице-премьера Хуснуллина.

Что меняется:

1. Мораторий на неустойки до 31 декабря 2026.
2. Особенности госэкспертизы ПД в 2026 году по решению правительства.
3. Риски для дольщиков: доверие к рынку может снизиться без жестких сроков.

Сравнение до и после продления	До продления	После продления
Штрафы за задержки	Взимаются	Мораторий до 2026
Комплексные контракты	Ограничены	Полностью разрешены до 2027
Изменение контрактов	До 2026	До 2027 с расширенным перечнем

Над чем еще предстоит поработать

Продление мер дает отрасли передышку до 2027 года, но не решает все. Острые вопросы — полное импортозамещение материалов и снижение ставок по кредитам для застройщиков. Перечни запрещенных товаров по Указу №100 обновляются правительством, так что следите за постановлениями 311–313. В новых территориях закупки упростят, но с особыми полномочиями.

Дальше стоит ожидать уточнений по оборудованию и экспертизе. Это не панацея, но шаг к стабильности в условиях неопределенности. Отрасль адаптируется, а риски снижаются — главное, использовать возможности грамотно.

Россияне в 2026 году стали осторожнее относиться к планам по покупке жилья и ремонту. Многие откладывают крупные траты из-за высоких ставок по кредитам и неопределённости на рынке. Это помогает избежать рисков, но упускает возможные окна для выгодных сделок.

Разберёмся, почему так происходит и что это значит для обычных людей. Полезно понять тенденции, чтобы спланировать бюджет без лишних потерь. Мы посмотрим на данные рынка, ожидания по ставкам и примеры из регионов.

Почему россияне откладывают покупки жилья

В 2026 году треть россиян планирует крупные приобретения вроде квартир или машин, но только если ставки по кредитам упадут. Ранее высокие проценты заставили многих отложить мечты о новом доме. Сейчас ожидания от смягчения политики ЦБ меняют подход: люди копят сбережения и ждут стабильности.

Например, 29% опрошенных готовы тратить, если доходы вырастут, а 27% держат умеренный оптимизм. Ещё 21% выбирают выжидательную тактику, избегая долгов. Основные барьеры — нестабильность доходов (41%) и дороговизна ипотеки (37%). Это приводит к тому, что рынок стагнирует, а девелоперы держат большие запасы.

Вот ключевые причины осторожности:

• Высокие ставки по ипотеке: Даже при прогнозе снижения до 15–17% кредиты остаются дорогими для большинства семей.
• Нестабильность экономики: Люди опасаются инфляции и колебаний зарплат, предпочитая депозиты инвестициям.
• Изменения в льготах: Семейная ипотека ужесточается, IT-ипотека сокращается, что бьёт по спросу.
• Переизбыток предложения: В регионах вроде Нижнего Новгорода две трети новостроек не проданы.

Фактор	Влияние на спрос	Пример из регионов
Ставки ЦБ	Снижение ожидается, но медленно	Москва: цены выросли до 492 тыс. руб./кв.м
Льготная ипотека	Ужесточение с 2026	Нижегородская обл.: +12 тыс. ДДУ в 2025, но пик в декабре
Демография	Снижение рождаемости	Новосибирск: отложенный спрос после отмены льгот

Тренды ремонта и реконструкции в 2026 году

Ремонт тоже под вопросом: россияне стали экономить на нём, перенося плановые работы. Высокие цены на материалы и кредиты заставляют выбирать минимальные изменения. Вместо масштабной реконструкции предпочитают точечный ремонт, чтобы не рисковать бюджетом.

В 2025 году спрос на ипотеку для новостроек вырос вдвое во второй половине года, но вторичка лидирует. Для ремонта это значит: люди чинят то, что есть, без покупки нового. ИЖС показывает бум — кредиты выросли в 4–5 раз в январе 2026, но на тонком льду из-за субсидий. Риски долгостроя растут, поэтому осторожность оправданна.

Основные сдвиги в ремонте:

1. Сдвиг к ИЖС: 2,9 тыс. кредитов на строительство (+5,5 раза), люди строят сами для экономии.
2. Минимализм в тратах: Отказ от дорогих материалов, фокус на функциональность.
3. Переход на вторичку: 14,6 тыс. сделок в Нижнем в 2025, пик в декабре.
4. Влияние ставок: При 17–20% годовых ремонты откладывают на 10–15% покупателей.

Тип работ	Планы в 2026	Сравнение с 2025
Косметический ремонт	60% сохраняют	Стабильно
Капитальный ремонт	-25% планов	Из-за кредитов
ИЖС и реконструкция	+300% кредитов	Бум в январе
Покупка для ремонта	-15% спроса	Охлаждение

Прогноз цен и что ждёт рынок

Цены на жильё в 2026 вырастут на уровне инфляции или чуть выше — 4–7%. Новостройки подорожают на 5–7%, первичка в Москве — до 13–15%. Но спрос охладится на 10–15% после январского пика из-за семейной ипотеки. Вторичка стабилизируется при ставках 10–15%.

Региональные примеры показывают: в Сибири отложенный спрос, в столице — рост из-за дефицита эконом-класса. Общий тренд — осторожность: дефолты растут, отказы от ипотеки учащаются. Это создаёт окно для тех, кто копит, но рискует упустить субсидии.

Ключевые прогнозы:

• Рост цен: Новостройки +5–7%, вторичка ~4%.
• Охлаждение спроса: -10–15% во втором полугодии.
• ИЖС-бум: Зависит от субсидий, риски долгостроя.
• Ставки: 15–17% к лету, ипотека 17–20%.

Взгляд за пределы цифр

Осторожность россиян в 2026 — это не пессимизм, а расчёт на реальные изменения. Рынок балансирует между бумом льгот и рисками ставок, оставляя место для локальных всплесков. Стоит присмотреться к демографии: к 2030 рост спроса возможен, но сейчас приоритет — стабильность.

Дальше подумайте о гибких планах: комбинируйте аренду с мелким ремонтом или ждите снижения ставок. Тенденции показывают, что рынок эволюционирует, и осторожные шаги окупаются в долгосрочке.

В Свердловской области в 2026 году запланирован капремонт почти в 900 многоквартирных домах. Это на четверть больше, чем в прошлом году, и затронет десятки тысяч семей. Такие обновления решают проблемы с ветхими коммуникациями, крышами и лифтами, делая жилье комфортнее.

Программа капремонта работает уже десять лет и доказала свою эффективность. За это время отремонтировали более 9500 домов, улучшив инфраструктуру для миллионов жителей. Если вы живете в старом фонде, эти новости помогут понять, чего ждать и как это повлияется на ваш дом.

Что входит в планы на 2026 год

В этом году масштаб работ вырастет значительно: с 722 домов в 2025-м до почти 900. Губернатор Денис Паслер лично анонсировал эти цифры, подчеркнув связь с нацпроектом «Инфраструктура для жизни». Работы охватят 66 муниципалитетов, как и раньше, но с большим объемом. Это значит, что больше семей получат современные условия без протечек и сбоев в системах.

В прошлом году на капремонт потратили около 6,9 млрд рублей, и все объекты завершили вовремя. Директор Фонда капремонта Станислав Суханов отметил, что основной акцент был на крышах и инженерных сетях. Теперь планы расширяются, чтобы охватить еще больше адресов. Логично ожидать похожего распределения работ, но с ростом по всем направлениям.

Вот ключевые показатели плана:

• Общее количество домов: почти 900 (рост на 24% по сравнению с 2025 годом).
• Муниципалитеты: 66, включая крупные города вроде Екатеринбурга и Полевского.
• Ожидаемый охват семей: более 40 тысяч, судя по прошлым результатам.
• Финансирование: ожидается увеличение, как в 2025-м (6,9 млрд руб.).

Показатель	2025 год	2026 год (план)
Дома	722	~900
Кровли	494	>500 (прогноз)
Лифты	86	>100 (прогноз)
Семьи	33 тыс.	>40 тыс.

Результаты 2025 года как ориентир

Прошлогодние работы стали хорошей базой для текущих планов. В 722 домах обновили 494 кровли, включая усиление перекрытий в 17 зданиях. Это решило проблемы с протечками, которые мучили жителей годами. Заменили системы водоотведения в 179 домах, электроснабжения в 163 и теплоснабжения в 161.

Фасады отремонтировали в 90 объектах, а новые лифты установили в 86. В Полевском, например, обновили 15 домов и лифты в трех. Такие примеры показывают, как капремонт меняет повседневность: меньше аварий, тише соседи, теплее зимой. Все это укладывается в рамки региональной программы, которая синхронизирована с нацпроектом.

Типичные работы по капремонту:

• Обновление кровли с гидроизоляцией и усилением конструкций.
• Замена инженерных систем (вода, тепло, электрика) для надежности.
• Ремонт фасадов и установка лифтов для доступности.
• Внутридомовые коммуникации в подъездах и подвалах.

Вид работ	Количество в 2025 г.	Примеры эффекта
Кровли	494	Нет протечек
Водоснабжение	179	Стабильное давление
Лифты	86	Быстрый подъем
Фасады	90	Лучшая теплоизоляция

Как следить за ремонтом вашего дома

Региональная программа утверждается заранее, но бывают переносы сроков. В прошлом году прокуратура выявила нарушения: министерство не разместило данные по 266 домам в ГИС ЖКХ. Жители не видели графики, но чиновники исправили это после предупреждения. Теперь информация должна быть открытой.

Чтобы проверить свой дом, заходите в ГИС ЖКХ или на сайт Фонда капремонта. Там публикуют адреса, объемы и подрядчиков. В Полевском за 10 лет обновили 166 домов — это пример, как локальные усилия складываются в общую картину. Важно: если дом в плане, следите за тендерами, чтобы избежать задержек.

Шаги для проверки:

1. Введите адрес в ГИС ЖКХ.
2. Проверьте региональную программу на сайте Фонда.
3. Следите за уведомлениями от УК.
4. При нарушениях — обращайтесь в прокуратуру.

Десятилетие изменений в регионе

За 10 лет программа охватила свыше 9500 домов, радикально подняв комфорт. Это не просто косметика, а полная модернизация: от подвалов до крыш. Внедрение нацпроекта добавит импульса, но останутся вопросы по финансированию и контролю качества.

Пока планы амбициозны, но реализация зависит от подрядчиков и погоды. Стоит присмотреться к тому, как распределяют средства по муниципалитетам — не все районы равны. Дальше будет видно, войдут ли в план дома с жалобами жителей.

С начала 2026 года в России стартовало строительство 4 млн кв. м жилья. Это на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Такие данные озвучил вице-премьер Марат Хуснуллин.

Этот запуск показывает, что рынок недвижимости держится уверенно, несмотря на вызовы. Инвесторам и покупателям полезно разобраться в цифрах, чтобы понять тенденции. Мы разберем, что это значит для отрасли, регионы-лидеры и планы на год.

Объем строительства и динамика запуска

Запуск 4 млн кв. м жилья с января 2026 года — это сильный старт. Вице-премьер отметил, что объем жилья в стадии строительства достиг 116 млн кв. м, на 2% больше, чем год назад. Это говорит о накопленном потенциале: девелоперы активно осваивают разрешения.

Рост на 34% по сравнению с прошлым годом связан с завершением бюрократических барьеров и господдержкой. Например, в 2025 году ввели 107–108 млн кв. м жилья, и теперь планы на 2026 год — не менее 103 млн кв. м. Однако ввод в январе по Росстату составил всего 8 млн кв. м, на 26,7% меньше прошлого года. Это из-за сезонности и фокуса на ИЖС, где спад на 32%. Застройщики многоквартирников готовят базу для роста во втором квартале.

Ключевые показатели запуска и ввода:

• Запущено в строительство: 4 млн кв. м (+34% к 2025).
• В стадии строительства: 116 млн кв. м (+2%).
• Ввод нежилых объектов: 1,9 млн кв. м (+19%).

Показатель	Январь 2026	Изменение к 2025
Запуск жилья	4 млн кв. м	+34%
Ввод жилья (Росстат)	8 млн кв. м	-26,7%
ИЖС ввод	5,6 млн кв. м	-32,2%

Региональные лидеры и отстающие

Разброс по регионам огромный: лидеры наращивают объемы, а в некоторых городах провал. Татарстан ввел 688 тыс. кв. м (+24,2%), Свердловская область — 483 тыс. кв. м (+42,7%). Москва на первичке дала 408 тыс. кв. м (+30,2%).

Ленинградская область держит 506 тыс. кв. м (+5,4%), но Санкт-Петербург обвалился до 23,6 тыс. кв. м (-94,7%) из-за завершения проектов и сезона. Хуснуллин поручил регионам усиливать контроль за вводом и градпотенциалом. «Зеленая зона» — Москва, Иркутская, Нижегородская области и Башкортостан. Это поможет выровнять ситуацию. Прогнозы на год: ввод многоквартирников может вырасти на 1–2% при снижении ставки ЦБ.

Регионы-лидеры по вводу в январе:

• Татарстан: 688 тыс. кв. м, рост за счет новых проектов.
• Свердловская область: 483 тыс. кв. м, активное ИЖС.
• Москва: 408 тыс. кв. м, фокус на первичку.
• Санкт-Петербург: 23,6 тыс. кв. м, сезонный спад.

Регион	Ввод января 2026, тыс. кв. м	Динамика
Татарстан	688	+24,2%
Ленобласть	506	+5,4%
Свердловская обл.	483	+42,7%
Москва	408	+30,2%
СПб	23,6	-94,7%

Планы на 2026 год и вызовы отрасли

На 2026 год ориентир — 103–110 млн кв. м ввода жилья. Это близко к рекорду 2025 года (107–149 млн кв. м недвижимости). Государство выделит 12,5 трлн руб. на стройку в 2026–2028 гг. Но ключевой фактор — ключевая ставка ЦБ: высокие ипотечные проценты тормозят 20% мелких застройщиков.

Рост продаж по ДДУ в 2025-м достиг 5,6 трлн руб. — рекорд. Новостройки подорожают на 5–7% выше инфляции. ИЖС остается основой: 59% ввода в 2025-м. Поручения Хуснуллина — мониторить сроки, ремонтировать дороги. Тревожные сигналы: переносы проектов после 2027 года.

Факторы успеха и риски:

• Положительные: господдержка, накопленный портфель (116 млн кв. м).
• Риски: высокая ставка, сезонность ввода ИЖС.
• Прогноз: рост ввода на 1–2% при смягчении политики ЦБ.

Сценарий	Ожидаемый ввод жилья, млн кв. м	Условия
Базовый	103–110	Стабильная ставка
Оптимистичный	110+	Снижение ставки
Пессимистичный	<100	Рост инфляции

Что определяет темпы стройки дальше

Запуск 4 млн кв. м — хороший знак, но январский ввод показал разрыв между стартом и финишем. Рынок зависит от регионов: лидеры тянут, отстающие рискуют. Стоит следить за ИЖС и многоквартирниками отдельно.

Общий портфель в 116 млн кв. м дает запас, но без снижения ставок мелкие игроки уйдут. Планы на 103 млн кв. м реалистичны, если контроль усилится. Дальше — анализ по кварталам и влияние на цены.

С 1 января 2026 года в Санкт-Петербурге повысили взносы на капитальный ремонт многоквартирных домов. В среднем ставка выросла на 2 рубля за квадратный метр. Это важно знать, чтобы правильно рассчитать платежи и понять, на что идут деньги.

Повышение поможет поддерживать темпы работ по программе капремонта, которая действует уже 12 лет. Жители увидели изменения в февральских квитанциях из-за перерасчета за январь. Такие новости позволяют разобраться в расходах и избежать недоразумений с платежами.

Почему именно сейчас повысили тарифы

Правительство Санкт-Петербурга утвердило новые тарифы постановлением от 30 декабря 2025 года. Взносы не индексировали достаточно давно, и старые ставки не покрывали все расходы на ремонт. Например, для дореволюционных домов с лифтом тариф подскочил до 16,68 рубля за м², а без лифта — до 15,99 рубля.

Председатель жилищного комитета Денис Удод объяснил, что дефицит средств достигает 240 млрд рублей до 2038 года. Государственная поддержка мала, а объем работ огромный — нужно ремонтировать тысячи домов. В итоге повышение на 17% по сравнению с прошлым годом выглядит логичным шагом, чтобы не снижать темпы.

• Минимальный тариф: 15,37 рубля за м² в среднем по городу.
• Зависимость от дома: Год постройки, материал стен и наличие лифта определяют точную ставку.
• Средний рост: Около 2 рублей за м², но для некоторых домов больше.
• Дата действия: С 1 января 2026 года, с перерасчетом в феврале.

Тип дома	Без лифта (руб/м²)	С лифтом (руб/м²)
Дореволюционные	15,99	16,68
Сталинки (до 1940)	15,99	16,68
Панельные 1970-1980	15,57	16,26
Кирпичные 1970-1980	15,28	16,00

Как это отразилось на квитанциях

В январе 2026 года платежи еще шли по старым тарифам, поэтому в феврале жители получили квитанции с удвоенным ростом — до 34%. Фонд капремонта объясняет это доплатой за январь в графе «перерасчет». С марта все стабилизируется: только новый тариф без доплат.

Петербуржцы в соцсетях и СМИ жалуются на резкий скачок, но это временный эффект. Фонд напоминает, что за 12 лет программы выполнено свыше 27 500 видов работ, включая 3000 на объектах культурного наследия. Деньги идут на крыши, лифты, коммуникации — то, что напрямую влияет на комфорт.

• Перерасчет за январь: Добавляется к февральскому платежу.
• Стабилизация в марте: Только базовый новый тариф.
• Проверка в личном кабинете: На сайте Фонда можно увидеть детали.
• Общий эффект: Взнос вырос на 17% год к году.

Для квартиры 54 м² платеж вырастет примерно на 100–120 рублей в месяц. Вот пример расчета для разных типов домов.

Площадь 54 м²	Старый тариф (примерно)	Новый тариф	Разница в месяц
Дореволюционный с лифтом	14,30	16,68	+130 руб.
Панельный 1970-х	13,30	16,26	+161 руб.
Кирпичный без лифта	13,10	15,28	+118 руб.

Что покрывают новые взносы

Программа капремонта в Петербурге охватывает 23 749 домов, в краткосрочном плане на 2026 год — 2401 объект с 2401 видом работ. За годы реализации отремонтировано множество инженерных систем, фасадов и подъездов. Особое внимание — культурному наследию, где ремонт сложнее и дороже.

Фонд подчеркивает, что рост взносов позволит не сокращать объемы. Без этого темпы могли упасть, а дома стареть быстрее. Жители старых кварталов заметят изменения первыми: там тарифы выше из-за специфики конструкций.

• Объем программы: 129 230 лицевых счетов, миллиарды рублей в обороте.
• Ключевые работы: Лифты, крыши, трубы — 27 500 видов за 12 лет.
• Достройка до 2038: Нужно 240 млрд, взносы — основной источник.
• Прозрачность: Отчеты на сайте Фонда.

Достижения программы	Количество
Выполненных работ	27 500+
На объектах наследия	3000+
Домов в плане	23 749
Работ в 2026	2401

За какими изменениями стоит следить

Тарифы зависят не только от типа дома, но и от региональных решений — ежегодно их пересматривают. В будущем возможны корректировки инфляции или допфинансирования. Пока что февральские квитанции стали первым сигналом перемен.

Остается открытым вопрос полного покрытия дефицита: 240 млрд — огромная сумма, и взносы решают его лишь частично. Стоит отслеживать отчеты Фонда, чтобы понимать динамику ремонтов в своем доме. Это поможет оценить, куда уходят платежи.

В 2026 году в России запланирована масштабная замена 19 тысяч лифтов. Это связано с массовым выходом из строя старого оборудования в многоквартирных домах. Программа поможет повысить безопасность и комфорт жителей, особенно в старых жилых фондах.

Такие меры решат проблемы с поломками, которые угрожают жизни. Мы разберём, почему лифты массово ломаются, как проходит замена и что ждёт регионы. Это полезно для собственников и управляющих компаний, чтобы понимать планы и сроки.

Почему лифты массово выходят из строя

Многие лифты в России установлены в 70-90-е годы прошлого века. Их срок службы — около 25 лет, но износ ускоряется из-за нагрузок и отсутствия timely обслуживания. В 2025 году уже заменили 16-17 тысяч единиц, а в 2026 планируют 19 тысяч, чтобы избежать аварий.

По данным Минстроя, программа продлена до 2030 года, так как первоначальный дедлайн 2025 года оказался нереальным. Регионы активно включают лифты в капремонтные планы: 43 субъекта завершили инвентаризацию. Например, в Нижегородской области наладили партнёрство с Щербинским лифтостроительным заводом для ускорения работ. Это показывает, что проблема острая — около 40 тысяч лифтов под риском срыва из-за средств на спецсчетах.

Вот основные причины массового износа:

• Устаревшие механизмы: Лебёдки и приводы не соответствуют современным техрегламентам.
• Перегрузки: Лифты перевозят больше, чем рассчитаны, особенно в densely заселённых домах.
• Отсутствие обновлений: Средства на спецсчетах управляющих компаний часто блокируются, что тормозит замену.

Причина износа	Доля лифтов (%)	Пример последствий
Возраст свыше 25 лет	60	Частые остановки между этажами
Поломки электроники	25	Полная блокировка кабины
Коррозия конструкций	15	Риск обрушения

Планы замены лифтов по регионам

В 2026 году Минстрой ставит цель — 19 тысяч заменённых лифтов по всей стране. Из них значительная часть придётся на региональных операторов — около 15 тысяч, плюс 6 тысяч со спецсчетов. В 2025 году темпы были 16-17 тысяч, что уже рекорд, но нужно наращивать.

Москва лидирует: здесь заменят более 5,5 тысяч лифтов, что превышает прошлогодние 4 тысячи. Работы идут в Юго-Западном (816), Южном (764) и Восточном (672) округах. Другие регионы, как Нижегородская область, масштабируют опыт с заводами. 36 регионов использовали механизм списания долгов для финансирования. Это позволит охватить больше домов без простоев.

Ключевые региональные особенности:

• В столице фокус на комфорте: новые кабины с зеркалами, поручнями и световыми завесами.
• Промышленные регионы ускоряют за счёт местных заводов, загруженных на 50%.
• В 43 регионах завершена инвентаризация — все лифты в планах капремонта.

Регион	План на 2026 (тыс. шт.)	Особенности
Москва	5,5	Рекорд, долгосрочные контракты на 43 тыс.
Нижегородская обл.	Не указано	Партнёрство с заводами
Другие 36 регионов	~13,5	Списание долгов 2/3

Новые стандарты оборудования

Современные лифты — не просто замена старья. Увеличивают грузоподъёмность, ширину дверей, скорость движения. Кабины оснащают дисплеями, износостойкой отделкой и системами безопасности. По техрегламентам к 2030 году нужно менять 24 тысячи в год, но пока план — 19-21 тысяча.

Общий объём установки и замены в 2025 достиг 44 тысяч, из них 28,7 тысячи — отечественного производства. Заводы наращивают мощности, чтобы избежать импорта. Это снижает риски и ускоряет монтаж.

Преимущества новых лифтов:

1. Безопасность: Световые завесы и аварийные приводы.
2. Комфорт: Плавный ход, меньше вибраций.
3. Энергоэффективность: Снижение затрат на 20-30%.

Финансирование и юридические аспекты

Финансы — ключевой барьер. Регионы софинансируют из бюджетов, списывают 2/3 долгов по кредитам. Для 40 тысяч лифтов риски из-за спецсчетов — денег может не хватить у управляек. Совет ЕЭК продлил срок эксплуатации до 2030, чтобы избежать хаоса.

Минстрой поручил обновить законодательство: предложения для Госдумы и Совфеда. 36 регионов уже применили механизм списания. Это упростит доступ к средствам капремонта и ускорит тендеры.

Основные источники средств:

• Региональные программы капремонта.
• Спецсчета управляющих компаний.
• Федеральные субсидии и списание долгов.

Источник	Доля (%)	Плюсы
Региональные операторы	70	Быстрый доступ
Спецсчета	30	Контроль собственников

Что определяет темпы обновления дальше

Несмотря на планы, остаётся вопрос: хватит ли мощностей заводов и кадров. В 2025 установили 44 тысячи лифтов, но к 2030 нужно 24 тысячи ежегодно — разрыв заметен. Регионы с успешным опытом, как Москва и Нижегородская область, задают тон.

Масштабирование партнёрств с заводами и обновление законов помогут. Но для полного охвата жилфонда потребуется точная инвентаризация и контроль расходов. Стоит следить, как изменятся цифры к концу года.