Новая четырехполосная дорога в Академгородке: 3,8 млрд рублей на связь с Кольцово

[sofia]

Новосибирск готовится к реализации крупного транспортного проекта - строительству новой магистрали в Академгородке, которая свяжет научный центр с наукоградом Кольцово. Проект уже получил все необходимые одобрения и стартует в текущем году. Это решение призвано решить проблему перегруженности дорог и обеспечить удобный проезд для тысяч работников научных учреждений и жителей района.

Дорога станет важной артерией для развития научно-образовательного комплекса региона. Её строительство - это инвестиция не только в транспортную инфраструктуру, но и в будущее технологического развития Новосибирска. Давайте разберёмся, что представляет собой этот проект и какие преимущества он принесёт.

Основные характеристики новой магистрали

Новая дорога будет протяженностью 1,96 километра и соединит улицу Арбузова с трассой «Кольцово-Академгородок». Маршрут проложен от пересечения улиц Кутателадзе и Демакова до выхода на основную трассу, что обеспечит прямой доступ к Кольцово и минует перегруженные внутриквартальные дороги Академгородка.

Дорога будет иметь четыре полосы движения и относиться к магистральным улицам общегородского значения второго класса. Расчётная скорость движения составит 80 км/ч, что позволит обеспечить комфортный и безопасный проезд. Помимо самого дорожного полотна, будут обустроены бортовые камни, ливневая канализация, коммуникации (тепловая сеть, водопровод, газопровод), что сделает объект по-настоящему комплексным решением.

Ключевые параметры дороги:

• Протяженность: 1,96 км
• Количество полос: 4 полосы движения
• Расчётная скорость: 80 км/ч
• Класс магистрали: улица общегородского значения 2-го класса
• Дополнительное оборудование: бортовые камни, ливневая канализация, коммуникации

Финансирование и сроки реализации

Общая стоимость проекта оценивается в 3,8 млрд рублей по предварительным расчётам третьего квартала 2024 года. Это крупная инвестиция, которая будет реализована поэтапно в период с 2026 по 2028 год. Особенность проекта заключается в том, что финансирование планируется привлечь из федерального бюджета - город получит 1,6 млрд рублей в виде межбюджетных трансфертов.

Строительство разделено на три этапа, начиная с 24 декабря 2026 года и завершаясь 22 декабря 2028 года. Такой подход позволяет распределить нагрузку на бюджет и обеспечить качественное выполнение работ без спешки. Объявлен конкурс среди подрядчиков, стартовая цена контракта составляет более 1,63 млрд рублей. Заявки принимались до 13 марта текущего года.

График финансирования и реализации:

Период	Объём финансирования	Статус
2026-2028	1,6 млрд рублей (федеральный бюджет)	Привлечено
Начало работ	24 декабря 2026	Запланировано
Завершение работ	22 декабря 2028	Планируется
Общая стоимость проекта	3,8 млрд рублей	По предварительным оценкам

Зачем нужна эта дорога и какие проблемы она решит

Текущая ситуация на дорогах в направлении Академгородка - Кольцово оставляет желать лучшего. Особенно остро проблема перегруженности проявляется в часы пик - утром и вечером, когда сотни сотрудников научных центров, включая Сибирский кольцевой источник фотонов (СКИФ) и других исследовательских учреждений, направляются на работу и возвращаются домой.

Улицы Иванова и Арбузова, которые сейчас берут на себя основной трафик, работают на пределе своих возможностей. Пробки не только создают неудобства для водителей, но и снижают эффективность работы научных центров, мешают развитию Новосибирского научного комплекса. Новая магистраль перераспределит транспортные потоки и позволит разгрузить переполненные дороги.

Новая дорога будет особенно важна для развития инфраструктуры вокруг СКИФ, так как обеспечит удобный подъезд к синхротрону и соединит научные центры единой транспортной системой. Кроме того, проект поддерживает стратегию развития Новосибирского научного центра и прилегающих территорий, что отмечено в официальных документах развития региона.

Проблемы, которые решит новая дорога:

• Разгрузит перегруженные улицы Иванова и Арбузова
• Обеспечит прямой выезд в сторону Кольцово без проезда через центр Академгородка
• Сократит время в пути для тысяч работников научных учреждений
• Улучшит доступность СКИФ и других исследовательских центров
• Создаст условия для развития научно-образовательного комплекса
• Повысит комфорт движения в часы пик

Одобрение проекта и его значимость

Проект прошёл все необходимые проверки и получил одобрение государственной экспертизы. В августе 2025 года Главгосэкспертиза России дала положительное заключение на проект, разработанный компанией ООО «ТрансПроект». Это означает, что решение соответствует всем требованиям безопасности, инженерным стандартам и градостроительным нормам.

Проект был включен в перечень инфраструктурных решений, необходимых для дальнейшего развития Новосибирского научного центра. Мэр города Максим Кудрявцев назвал эту дорогу одним из приоритетных направлений развития транспортной инфраструктуры. Это свидетельствует о том, что власти рассматривают этот объект не как обычный ремонт, а как стратегическую инвестицию в будущее региона.

Одобрение Главгосэкспертизы - это не просто административный формальностью, это подтверждение того, что проект решает реальную проблему и сделан на высоком профессиональном уровне. Вложение бюджетных средств в такой проект означает, что город и область всерьёз настроены на развитие научного потенциала и привлечение инвестиций в эту сферу.

Статусы одобрения проекта:

• Одобрение Главгосэкспертизы России (август 2025) - ✓
• Включение в перечень инфраструктурных решений для развития НЦ - ✓
• Бюджетное финансирование из федеральных источников - ✓
• Объявление конкурса на подрядчика - ✓

Перспективы развития и смежные проекты

Строительство новой дороги вписывается в более широкую программу развития Новосибирского научного центра и инфраструктуры вокруг неё. Это не единственный проект, в который город и область вкладывают средства. В рамках дополнительного финансирования из областного бюджета на 2026 год Новосибирск получит дополнительный миллиард рублей на ремонт автомобильных дорог в целом.

Кроме того, планируются целевые инвестиции в расселение аварийного жилья, строительство объектов образования (включая новую школу на улице Виктора Уса), благоустройство общественных пространств и детских территорий. Все эти проекты работают на создание комфортной среды для проживания и работы в Новосибирске, а транспортная инфраструктура - ключевой элемент этой системы.

Развитие Академгородка и его связи с Кольцово рассматривается как часть общей стратегии развития технологического кластера региона. Синхротрон СКИФ привлекает учёных со всего мира, и качество инфраструктуры, включая транспорт, становится одним из факторов, определяющих привлекательность региона для талантливых специалистов и инвестиций.

Смежные проекты развития региона:

• Ремонт и улучшение парковой зоны Академгородка
• Строительство новой школы на улице Виктора Уса (начало в 2028 году)
• Расселение аварийного жилья
• Субсидирование пассажирских перевозок (200 млн рублей)
• Благоустройство дворов в рамках проекта «Территория детства» (150 млн рублей)

Что остаётся за кадром

Проект новой дороги - это большой шаг вперёд в развитии транспортной инфраструктуры Новосибирска, но реальный эффект от её постройки будет виден только через несколько лет после завершения работ. Очень важно, чтобы строительство велось качественно и в соответствии с графиком, ведь любые задержки повлияют на решение проблемы пробок.

Другой важный вопрос - это развитие сопутствующей инфраструктуры. Хорошая дорога - это не всё, что нужно для комфортного города. Параллельно с этим проектом нужно думать о развитии общественного транспорта, парковочных мест, озеленении территорий и других элементах, которые делают город более привлекательным. Стоит также внимательно следить за тем, как распределяется финансирование и закупаются услуги подрядчиков, чтобы средства использовались эффективно и результат оправдал ожидания.